标签:#丹东市铁路车站

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金山湾站

金山湾站位于辽宁省丹东市元宝区金山镇,为沈丹铁路上的一个火车站。建于1934年。距离沈阳站263公里,丹东站14公里,隶属沈阳铁路局管辖。现为三等站。本站原本为纵列式布置,设两个车场,分别为到发场和中朝油专车场。2015年1月21日,沈丹铁路完成转线施工,列车经过丹东站与本站之间不再经过蛤蟆塘站与沙河镇站,本站原到发场取消,占用中朝油专车场位置新建到发场。 相邻车站 |- |- 参考资料

丹东站

丹东站坐落于中华人民共和国辽宁省丹东市振兴区,为中国铁路客运一等站。丹东站是中国国铁沈丹铁路、沈丹客运专线、丹大城际铁路的终点站,也是东北东部铁路通道的重要节点,并通过鸭绿江大桥与朝鲜铁路平义线相连。 历史 满铁时期 1904年,日本修建了安奉铁路(安东-奉天),即今日沈丹铁路,这是日本在华修建的最早的铁路。所设置的简易车站铁一浦驿,即今日丹东站的前身。1909年8月至1911年间,安奉铁路被日方改为标准軌距。。 1909年5月至191…

刘家河站

刘家河站位于辽宁省丹东市凤城市刘家河乡,为沈丹铁路上的一个火车站。建于1904年。 距离沈阳站176公里,丹东站101公里,隶属沈阳铁路局管辖。现为四等站。 车站设施 周边 刘家河村 刘家河镇中心小学 沈丹高速 历史 1904年 - 刘家河站建成启用。 参考资料 |-

五龙背东站

五龙背东站位于中华人民共和国辽宁省丹东市振安区五龙背镇毛绢厂附近的半山坡,距沈阳南站194公里,是沈丹客运专线上的一座车站,2015年5月车站主体工程全部结束,并于同年9月1日投入使用。车站规模为2台4线(含到发线2条),占地面积为:站房1998平方米、站台6300平方米。 历史 2015年,车站建成启用。 相邻车站 参见 五龙背站 参考文献

通远堡西站

通远堡西站位于中华人民共和国辽宁省丹东市凤城市通远堡镇,距丹阜高速公路通远堡出口5公里,距沈阳南站128公里,是沈丹客运专线上的一座车站,车站规模为2台4线(含到发线2条),占地面积为:站房1998平方米、站台6300平方米,于2015年9月1日投入使用。 相邻车站 参考文献

叆河站

叆河站位于中华人民共和国辽宁省丹东市凤城市草河街道平安村,是凤上铁路上的一个乘降所,建于2019年,车站主要服务附近的叆河风景区,隶属中国铁路沈阳局集团管辖。 相邻车站 图集 File:凤上铁路叆河乘降所全景.jpg|叆河乘降所外部全景 File:凤上铁路叆河乘降所凤凰城方向.jpg|凤凰城方向眺望 File:4317次列车进叆河乘降所.jpg|4317次列车进叆河乘降所

凤城东站

凤城东站位于中华人民共和国辽宁省丹东市凤城市草河街道,是沈丹客运专线上的一座车站,于2015年9月1日投入使用,距沈阳南站168公里。 历史 2014年7月12日车站封顶,2015年9月1日投入使用。 车站结构 车站规模为2台4线(含到发线2条),占地面积为:站房3498平方米、站台8100平方米,可满足550人同时候车。 相邻车站 参见 * 凤凰城站 参考文献

凤凰城站 (辽宁省)

凤凰城站位于中华人民共和国辽宁省丹东市凤城市凤山街道,建于1907年。现由中国铁路沈阳局集团本溪车务段管辖,现为二等站,距沈阳站217公里,丹东站60公里。 历史 1907年,凤凰城站建成启用。 车站设施 1/2站台:上行中兴-长虹-刘家河-本溪-沈阳-(北京)方向,下行一面山-五龙背-丹东-(新义州)方向。 3站台:上行二台子-鸡冠山-秋木庄乘降所-刘家河-本溪-沈阳-(北京)方向,下行大堡-灌水-(通灌线)通化,-(凤上线)宽甸-上…

庙阳站

庙阳站是凤上铁路上的一个乘降所,位于辽宁省丹东市凤城市石城镇荣家村,因地处庙阳沟附近而得名,始建于1942年。该站距离凤凰城站66公里,上河口站88公里,隶属中国铁路沈阳局集团管辖。 临近车站 参考资料

佟家站

佟家站是凤上铁路上的一个乘降所,位于辽宁省丹东市凤城市石城镇太阳村,因车站所在地的佟家窝铺而得名。该站距离凤凰城站59公里,上河口站95公里,隶属中国铁路沈阳局集团管辖。 临近车站 参考资料

灌水站

灌水站是位于辽宁省丹东市宽甸满族自治县灌水镇的一个火车站,距离凤凰城站82公里,上河口站72公里,隶属中国铁路沈阳局集团管辖。经由此站的铁路有凤上铁路和通灌铁路(东北东部铁路灌水-通化段)。 灌水向西北是通向赛马镇的灌赛铁路,为丹东市属运煤铁路。 邻近车站 |- |- 相关链接 东北东部铁路 参考资料 外部链接