北海坑道 (東引鄉)
東引北海坑道，原名「潛龍坑道」，是位於中華民國福建省連江縣東引鄉燕秀澳西側的一條隧道，過去為陸軍馬祖防衛指揮部因戰略因素興建，專供游擊戰艇停泊使用的地下碼頭。 歷史 1958年第二次台海危機後，為避免惡劣天氣和解放軍襲擊，根據連江縣志續修初稿兵事志中，「馬祖小艇坑道案」工程始於1965年馬防部司令官雷開瑄的建議，但參謀總長黎玉璽呈蔣中正總統批示為「緩辦」。後因文化大革命造成台海情勢動盪，因戰略任務需要，1969年1月，國防部批准於雷開瑄…
标签：#中華民國連江縣軍事史
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軍中樂園
軍中特約茶室，俗稱軍中樂園、831或八三么，是中華民國政府在1950年代至1990年代，由中華民國國防部在臺灣本島與離島金門馬祖軍營以契約方式設立以滿足現役軍人性需要的場所。 以金門八三一而言，最多時曾高達七處，分別設置在金城鎮的北門、庵前、小徑、成功、新市-{里}-、金沙鎮的陽宅以及小金門的西宅。不只如此，特約茶室還普及到同樣是實施戰地政務實驗辦法的馬祖，爾後亦開始設立於駐守在臺灣本島的中華民國陸軍各軍團或國軍各部隊集結地點。而本島較…
北海坑道 (北竿鄉)
北竿北海坑道，又稱午沙坑道，是位於中華民國福建省連江縣北竿鄉午沙村的一條隧道，過去為陸軍馬祖防衛指揮部因戰略因素興建，專供游擊戰艇停泊使用的地下碼頭。 歷史 1958年第二次台海危機後，為避免惡劣天氣和解放軍襲擊，根據連江縣志續修初稿兵事志中，「馬祖小艇坑道案」工程始於1965年馬防部司令官雷開瑄的建議，但參謀總長黎玉璽呈蔣中正總統批示為「緩辦」。後因文化大革命造成台海情勢動盪，因戰略任務需要，1969年1月，國防部批准於雷開瑄司令官任…
安東坑道
安東坑道，是位於中華民國福建省連江縣東引鄉的一條隧道，過去為陸軍馬祖防衛指揮部因戰略因素興建，鑿穿東引指揮部所在地二重山的巨大戰備坑道。 歷史 1978年11月，陸軍第十軍團司令部工兵第519營支援東引建設，1980年3月，安東坑道大門澆置混凝土，坑道第一期竣工，後第二期1981年由工兵第516營續建。安東坑道以炸藥開挖，供勝利女神飛彈進駐使用，必要才用鐵軌運行至坑口發射。為便於暫時作為藏兵的軍事堡壘。 開鑿後坑道內部極為遼闊，坑道底牆…
鐵堡
鐵堡，又稱南竿51據點，是位於中華民國福建省連江縣南竿鄉仁愛村西側礁岩的軍方據點，過去為陸軍馬祖防衛指揮部因戰略因素興建，為馬祖地區的特殊戰地景觀。 歷史 馬祖列島的軍事設施基本設有海岸防衛據點、軍營、坑道、崗哨、軍民用設施等，鐵堡過去原是一座突出於海上的獨立岩礁，後基於作戰任務與防備解放軍快艇經由莒光水道直達需要，以明挖法挖掘礁岩使其中空後，將岩礁中央挖出深溝、上覆水泥，並並設置草綠色防護網架迷彩與掩體戰備坑道，作為中華民國海軍陸戰隊…
大漢據點
大漢據點，又稱南竿43據點，是位於中華民國福建省連江縣南竿鄉仁愛村岬角之間的軍方據點，過去為陸軍馬祖防衛指揮部因戰略因素興建，為馬祖地區的特殊戰地景觀。 歷史 馬祖列島的軍事設施基本設有海岸防衛據點、軍營、坑道、崗哨、軍民用設施等，1975年基於作戰任務與防備解放軍快艇經由莒光水道直達需要，陸軍馬祖防衛指揮部動員陸軍登步部隊官兵興建大漢據點，採24小時輪流施工，大部分為人力一鑿一斧，使用十字鎬、圓鍬、畚箕等工具挖掘花崗岩，少量使用炸藥，…
北海坑道 (南竿鄉)
南竿北海坑道（福州語平話字：），又稱南竿42據點，是位於中華民國福建省連江縣南竿鄉仁愛村和梅石村之間的一條隧道，過去為陸軍馬祖防衛指揮部因戰略因素興建，專供游擊戰艇停泊使用的地下碼頭。隧道從鐵板海岸線一直延伸到井字形交錯的水道，成為馬祖地區的特殊戰地景觀。。 歷史 1958年第二次台海危機後，為避免惡劣天氣和解放軍襲擊，根據連江縣志續修初稿兵事志中，「馬祖小艇坑道案」工程始於1965年馬防部司令官雷開瑄的建議，但參謀總長黎玉璽呈蔣中正總…
八八坑道
八八坑道（福州語平話字：），是位於中華民國福建省連江縣南竿鄉牛角嶺的一條隧道。過去為陸軍馬祖防衛指揮部戰備用途的戰車坑道，為馬祖地區的特殊戰地景觀。 歷史 相傳坑道原為20世紀居民躲避土匪的天然山洞，1958年第二次台海危機後，軍方進駐馬祖後將坑道鑿高、挖深與強固，闢為戰車坑道以儲存軍需物資，後方出口可通往過去的南竿軍用機場；八八坑道於1974年10月31日完工，由於落成之日適逢蔣中正88歲誕辰，因此命名為「八八坑道」，後來因坑道中段塌…