福州船政局
福州船政局，又称福建船政局、马尾船政局，简称闽局、闽厂，是清朝后期为发展近代化海军而在福建福州马尾设立的机构。 历史 1866年（清同治五年）8月19日，左宗棠在福州马尾建立福州船政局。9月左宗棠改任陕甘总督，推荐由沈葆桢任總理船政大臣执掌船政局事务。初期委任法国人为监督，并且雇佣法国技师和工头。 福州船政局设有铁厂、马尾造船厂和船政学堂，是中国近代第一个新式造船厂，也是清朝政府经营的最大的造船厂，为洋务运动中具有代表性的中国近代军事工…
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龍江船廠
龍江船廠，是明朝的一間官營船廠。船廠於洪武年間建造，對鄭和下西洋一事有著重要的歷史意義。 背景資料 在明太祖洪武初年，明室於江蘇南京龍江關（今南京北郊）建造龍江船廠。船廠隸屬工部，規模宏大，分為南北兩處；南邊稱為前廠，而北邊則為後廠。龍江船廠的面積跨越秦淮河，直達下保、中保、上報村以及三汊河地區。內設提舉司、作房、分司、篷廠、指揮舉，分工嚴格。而兩廠各有溪口通向龍江。基於造船的需要，船廠另外設有風篷、細木，艙作（修船）、鐵作、索作、纜作…
青岛造船厂 (德国)
青岛造船厂（），1900年至1914年间德属胶州湾租借地的一家官办造船厂，青岛北海造船厂的前身。 历史 1897年11月14日，德国出兵占据胶澳地区。1898年3月6日，德國与清政府签订《胶澳租借条约》，德国殖民当局将青岛规划为远东自由贸易港和军事基地，因此起初便有计划发展胶澳的船舶工业。总督府从1899年开始便与克虏伯等德国本土私营大公司、大企业接触，希望他们到胶澳投资建厂，但并未得到这些大企业的积极响应，不得已开始筹划由总督府建立官…
湘军水师造船厂遗址
湘军水师造船厂遗址，位于湖南省衡阳市石鼓区筷子洲，为衡阳市文物保护单位。 历史 湘军统帅曾国藩在与太平天国作战时，深感需要一支强大的水师来对抗太平军水师，于是向咸丰帝上书请求建立水师。 1853年初，经咸丰帝同意，曾国藩和彭玉麟来到衡阳开创湘军水师，在筷子洲兴建造船厂造船。 湘军水师东征天平天国时，乘用的长龙、快蟹、舢板三类船只，皆出于此。 2016年，衡阳市政府拟在石鼓区合江套地段建立衡阳市首座工业博物馆，将会重点收集湘军造船技术方面…