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中华人民共和国纯电动汽车

在深圳罗湖区的一家展厅。比亚迪是全球产销量最多的新能源车企]] ET7]] 的理想L9]] 中华人民共和国纯电动汽车(或称中国新能源汽车)是指中华人民共和国境內以电能为动力的汽车的產業。电能早於1820年代已被發現,比起第一輛现代化的汽車還早了幾十年面世,它於19世紀末至20世紀初亦是汽車動力來源的首選方法之一。有別於「傳統」使用內燃機發動的汽車,新能源汽車以充电式电动车辆(純電動車和插電式混合動力車)和燃料電池載具為主。中華人民共和國…

四川汽车制造厂

四川汽车制造厂(简称“川汽”)为中国重庆市双桥区(今大足区雙橋經開區)的一家重型汽车制造厂。2007年迄今为上汽依维柯红岩公司。 建立 1959年中国通过摩洛哥进口了一批贝利埃重型汽车。1963年12月13日到1964年2月29日,周恩来总理率团包租荷兰航空飞机,55天访问亚非欧十四国。在访问摩洛哥时,参观了法国贝利埃公司在当地设置的卡车装配厂。1964年中国与法国正式建交。1964年4月四川省决定利用下马停建的宜宾高压电器厂的厂房,建…

中国汽车技术研究中心

中国汽车技术研究中心(,缩写:CATARC),简称中汽中心或中汽研,是隶属于国务院国有资产监督管理委员会下的汽车行业技术归口单位和为国家政府主管部门制定汽车产业规划的技术支撑机构。是以协助政府建立健全汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究为主要工作的科研型企业,中汽中心也是C-NCAP的管理机构。 历史 中国汽车技术研究中心的发展历程是伴随着中国大陆的经济政策由计划经济向市场经济的转…

中国新车评价规程

中国新车评价规程(,簡稱C-NCAP),是一套通过碰撞测试考察汽车产品碰撞安全性能的评价体系,它的评价标准高于国家强制性标准,按照六个星级划分评价结果,并对碰撞结果进行公开发布。消费者可以参考C-NCAP星级来帮助认识不同汽车产品的安全性能。 建立背景 世界各国对汽车上市都有强制性的碰撞安全标准和检验,但这些规定仅要求了汽车产品碰撞安全性能的最低限度。这会使汽车制造厂商会针对部分法规标准低的国家生产出低端配置的改款汽车。在美国、欧洲、澳…

中国汽车制造业

高速公路上的车辆交通]] 中国目前是世界第一大汽車生產國、出口國及第一大汽車市場。同時也是世界最大的新能源車生產國、出口國及第一大新能源車市場,並在自動駕駛、動力電池、充電網路、原料儲能等新興技術中積極佈局。 多年来,中国汽车行业经历了重大发展和变革。尽管新中国成立初期,由于竞争受限和文化大革命期间的政治不稳定,汽车行业发展缓慢,但自1970年代末开始的中国改革开放时期以来,形势开始发生变化,尤其是在1986年至1990年中国政府的七五…

上海国际汽车城

上海国际汽车城,是建于中华人民共和国上海市的汽车产业中心,位于嘉定区安亭镇,是以轿车工业和轿车生产配套工业为主的现代化综合性工业区。 位置与背景 上海国际汽车城因位于嘉定区安亭镇,因此也被称为“安亭汽车城”,西接江苏省昆山市,东至盐铁河,北至上海绕城高速公路,南至沪宁高速公路。 2000年6月时任中共中央政治局委员、上海市委书记黄菊提出了在安亭建设现代化汽车工业区的方案设想,当年10月时任上海市常务副市长陈良宇批复肯定了嘉定区的建设意见…

中国汽车工业协会

中国汽车工业协会(,簡稱CAAM),简称中汽协会、中汽协,是由汽车行业及汽车相关工业的企事业单位和社会组织组成的全国性、行业性的非营利性协会,是世界汽车工业国际协会(OICA)的常任理事会员单位。 中汽协会最高权力机构是会员代表大会,实行理事会制,常设机构是秘书处,由8个内部部门,38个分支机构及9个下属单位组成。 主要职责 产业调研和政策研究、信息服务、咨询服务与项目论证、标准制订、市场贸易协调与发展、行业自律、会展服务、行业培训、国…

中国保险汽车安全指数

中国保险汽车安全指数(,简称“C-IASI”或“IASI”)是中国大陆地区一套通过碰撞测试考察汽车产品碰撞安全性能的评价体系。其建立者为中保研汽车技术研究院有限公司(CIRI Auto Technology Institute,简称“中保研”,英文缩写“CIRI”),所以说IASI是一家由中国保险公司出资组建的体系(类似于美国IIHS),同样的与理赔挂勾的评分自然相对严苛且更有公信力。 背景 2015年3月,中国保险行业协会牵头發起,由…

马丁·波斯特

马丁·波斯特(,),是德国大众汽车前董事,职业经理人。1986年到1988年,趁着中国改革开放的机遇,他作为上海大众合资公司最早的德方总经理,与技术负责人汉斯-约阿希姆 · 鲍尔(Hans-Joachim Paul)带领来自德国的管理队伍,参与创建了德国在中华人民共和国的第一家汽车合资公司。 生平 1984年10月,时任大众集团董事长卡尔·哈恩(Carl H. Hahn)与中方在北京签署了合资协议,德国总理科尔和中国总理赵紫阳出席了签字…

李刚 (1926年)

李刚,福建福州人。曾任第一汽车制造厂厂长、中国汽车工业总公司总经理、董事长。中共十二届中央候补委员、第七届全国政协常委、第八届全国政协常委。 生平 1944年,考入国立西南联合大学机械工程系并于1948年毕业于清华大学机械系,之后进入天津机器厂实习。1948年12月,参加革命,任中国人民解放军天津市军事管制委员会财经接管部工业处干事。1949年6月加入中国共产党。中华人民共和国成立后,任天津汽车制配厂机工部技术员、代主任。1952年调入…

长春汽车职业技术大学

长春汽车职业技术大学,原名长春汽车工业高等专科学校,位于吉林省长春市。1952年学校由一汽集团创办,初名长春汽车技术学校;2009年学校划归长春市政府主办。截至2016年1月学校占地面积达50万平方米,学生9600余人,教职工540余人。学校先后获得国家示范性高等职业院校、国家现代学徒制试点单位、国务院教育体制改革试点项目单位、全国高职院校国际影响力50强、全国职业院校就业竞争力示范校、吉林省首批现代职业教育示范校、国家、省、市职业教育…

杭州汽车城

杭州汽车城位于杭州市城北的石祥路589号,是由浙江海外海集团公司投资创办的一家集新车、旧车及汽配市场为一体的大型综合性汽车交易市场,于1999年10月开张营业。它是目前浙江省规模最大、功能最全的汽车交易市场。 简介 汽车城占地面积350亩,建筑面积16万平米,其中展厅面积12万平米;新车市场有150余户驻城经销商,经营包括国产、进口轿车、商务车、微型车、皮卡和货车等在内的280多个品牌,700多款车型,集中展示1000余辆新车。其新车销…

世界汽车

《世界汽车》(英文:WORLD AUTO)杂志是一本介绍汽车知识为主的中文核心期刊,是中国新车评价规程的官方平面媒体。 简介 《世界汽车》杂志创刊于1970年5月,由中国汽车技术研究中心主办。是中国国内历史最早、办刊时间最长的汽车类期刊,是国内唯一以汽车安全为主的评车类期刊,权威性及技术性得到整车厂和消费者的一致认可。 主要栏目 NCAP与安全:以C-NCAP为技术支持,结合C-NCAP的官方实车碰撞图片,客观地评测主流车型安全性能,有…

汽车经销商

汽车经销商通常指面向大众销售新车或二手車的经销商。部分汽车经销商同时也依靠提供售后服务,汽车金融衍生品等盈利。 中国大陆 在中国大陆,汽车经销商常被称为4S店。4S店是指集汽车销售、维修、配件和資訊服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈(Sale, Spare Part, Service, Survey)。 参考文献

机械工业第九设计研究院

机械工业第九设计研究院是中国一家从事汽车行业基本建设工程设计的机构,主要业务为汽车工厂成套设计。机械工业第九设计研究院建于1958年,为甲级设计单位。 机械工业第九设计研究院位于中国吉林省长春市西部的长春汽车产业开发区,现有员工543人。 一汽集团在2019年9月将旗下机械工业第九设计研究院有限公司73.70%股权挂牌出售,转让底价为6.95亿元。 参考资料