金温货线
金温货线又称金温铁路老线或旧金温铁路,是中华人民共和国浙江省从金华通往温州的铁路。始建于1992年12月18日,1998年6月11日全线通车运营。客运运输由金华南站到温州站,全长252千米。金温铁路(旧线,下同)是中国国内第一条合资的铁路。 金温铁路是由温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资4568万美元建设,在建设完成之际,他提出“还路于民”,将股权转让给浙江省和铁道部。在中国铁路系统内属上海铁路局下辖,为单线非电化铁路,目前正在进行…
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金温货线又称金温铁路老线或旧金温铁路,是中华人民共和国浙江省从金华通往温州的铁路。始建于1992年12月18日,1998年6月11日全线通车运营。客运运输由金华南站到温州站,全长252千米。金温铁路(旧线,下同)是中国国内第一条合资的铁路。 金温铁路是由温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资4568万美元建设,在建设完成之际,他提出“还路于民”,将股权转让给浙江省和铁道部。在中国铁路系统内属上海铁路局下辖,为单线非电化铁路,目前正在进行…
南京城北铁路环线是中国南京经济技术开发区内的一条货运铁路。线路由栖霞山北站至兴卫村站,中途连接南京城北工业区的各大企业;支线连接新生圩港。线路主线长16.9千米,支线长4.4千米,由南京市交通集团南京交通物流集团(原地方铁路公司)负责运营,是江苏省第一条地方铁路。 路线数据 路线長度:25 km 轨距:1435mm(标准轨距) 站数:5(包括起点和终点) 複線區間:无(全線单線鐵路) 电气化區間:无 安全装置: ATS 历史 1980年…