包西高速铁路，简称包西高铁。是中华人民共和国一条连接陕西省西安市与内蒙古自治区包头市的高速铁路，为中国高速铁路“八纵八横”主通道中包（银）海通道的重要组成部分。起自西安东站，途径渭南、铜川、延安、榆林、鄂尔多斯5个地级市，止于包头东站。项目全长约800公里，全线新建时速350公里高速铁路（延安段利用既有包西线5.091公里）。
新建包西高速铁路工程总共分为3个独立项目，从南到北依次为西安至延安段、延安至榆林至鄂尔多斯段、鄂尔多斯至包头段，其中西安至延安段（耿镇线路所至延安段）已于2025年12月26日开通运营（耿镇线路所至西安东段于2026年6月30日开通运营）；延安至榆林段于2023年11月5日开工，榆林至鄂尔多斯段、鄂尔多斯至包头段仍处于前期规划中。
概况
西安—延安段
该段起自西安东站，终至延安站，正线在西安东站与西渝高速铁路贯通；可通过郭北联络线和耿义联络线与西安北站连接。正线全长299.8公里，其中新建正线294.7公里，利用既有包西线5.091公里；全线共设车站12座（含越行站1座），其中新建站10座，改扩建既有站2座（延安站、甘泉北站）。总投资600亿元。延安至铜川段于2021年4月25日开工建设。铜川至西安段因设计变更，推迟至2022年11月30日开工建设。延安至耿镇线路所段于2025年12月26日开通运营，耿镇线路所至西安东段于2026年6月30日开通运营。
延安—榆林段
该段起自延安站，经延川、清涧、绥德、米脂四县，终至榆林南站。新建正线239.745公里，全线共设车站7座，其中新建站6座，接轨站1座（延安站）。于2023年11月5日开工。其中绥德西站预留太绥高速铁路接入条件。
榆林—鄂尔多斯—包头段
该段起自榆林南站，经鄂尔多斯站，终至包头东站。该段仍处于前期规划中。
参考资料
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