過海隧道巴士H2K線是香港一條過海旅遊路線，屬由城巴有限公司營辦的「觀光城巴」路線之一，於2023年11月2日投入服務，循環來往中環碼頭—天星小輪及西九文化區。路線取道海底隧道往返港九，先途經灣仔北、佐敦前往西九文化區，再沿尖沙咀、銅鑼灣返回中環，全程收費為港幣$47.6。H2K線於每天下午繁忙時間至晚間提供服務，獲包裝為「夜賞香港」（）。在香港特別行政區政府憲報發布的《路線表令》中，此路線屬過海隧道巴士H1線的特別班次。惟至2024年2月1日，H2K線仍繼續提供服務，並取消21:30及22:00由中環開出之班次，至同年3月29日恢復。同年9月，城巴在新聞稿中，把開篷巴士路線的品牌名稱更改為「觀光城巴」，並在同年11月正式推出，意味人力車觀光巴士之品牌已被捨棄。
2024年12月14日至30日期間，城巴安排H2K線21:00—22:30期間由中環開出之班次，繞經告士打道、廣東道、麼地里及花園道等多個熱門聖誕燈飾集中地。2025年8月4日，H2K線往中環方向繞經麼地道及聖約翰座堂，同時改為恆常服務。2026年農曆新年及五一黃金週期間，H2K線由中環開出之頭班車曾提早至17:05，並於同年6月8日正式實施。
2024年国庆黄金周连放8天假期，”观光城巴“H2K线在大陆社交媒体平台”小红书“上爆火，被成为来港必坐。可以在巴士上看到日落以及维港夜景；傍晚时分在中环码头车站排队人群已经延申长达300米，更有旅客称等候时间超过三个锺，最后无奈放弃。
服務時間及班次
H2K線所有班次均由中環碼頭—天星小輪開出，每日頭班車為17:05，然後於17:30—22:30期間每半小時開出一班車，並會因應實際客量而加開班次。。
H2K線單程收費及夜遊票均設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，當中60歲或以上香港居民與未滿60歲的合資格殘疾人士如以指定八達通繳付此線的單程車資，均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的成人正價車費80%折扣（兩折）票價優惠。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客亦可免費攜同最多兩名不足四歲而不佔座位之小童乘車。此外，乘客亦可使用指定電子支付工具繳付車資，使用此支付方式的乘客可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠，乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
用車
H2K線用車均為Enviro 500 12米、Enviro 500 MMC 11.3米／12米開篷巴士，有需要時會採用非專利部開蓬巴士代替，惟相關非專利開篷巴士下層不設企位。根據《2026—2027年度巴士路線計劃》，H2K線與H1、H2線合共使用6輛雙層開篷巴士行駛。
走線及停站
H2K線由中環碼頭—天星小輪開出，經民光街、民耀街、耀星街、龍和道、鴻興道、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、佐敦道、雅翔道、博物館道（西行）、迴旋處、博物館道（東行）、柯士甸道西、柯士甸道、彌敦道、梳士巴利道（西行）、尖沙咀碼頭巴士總站、梳士巴利道（東行）、科學館道、麼地道、麼地里、梳士巴利道、康莊道（北行）、掉頭、康莊道（南行）、海底隧道、灣仔交匯處、告士打道、夏慤道、紅棉路、花園道、紅棉路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、康樂廣場、民耀街及民光街返回中環碼頭—天星小輪，屬循環運作，具體停站請參考資訊框。
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註釋
參考資料
參考書籍
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外部連結
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