NR334線是香港的一條巴士路線，由珀麗灣來往香港國際機場，以循環線行走，由珀麗灣客運營運。
運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在個別車長要求下，除國泰城登車的乘客外，當車輛抵達機場客運大樓或港珠澳大橋香港口岸後所有乘客必須落車或重新繳付車資，故屬假循環線。
歷史
在珀麗灣首期入伙時，珀麗灣客運及珀麗灣發展商新鴻基地產原本計劃開辦直達機場（赤鱲角碼頭）至珀麗灣的渡輪航線，但因機場管理局於2002年12月7日收回赤鱲角碼頭以作改建成跨境渡輪碼頭（機場海天碼頭），原有開辦渡輪的計劃結果告吹，因此改為開辦往來機場的巴士服務以作取代。
*2007年6月3日：投入服務。
*2008年7月1日：取消$18.0居民優惠車費。
*2018年5月2日：由於國泰城停車場實施車輛管制，有關中途站由東岸路改為觀景路。
*2019年2月19日：機場總站遷至一號停車場位置，同時取消暢航路「一號客運大樓」分站。
- 2020年5月1日至2021年4月30日：因應2019冠狀病毒病疫情持續，路線暫停服務。
- 2023年12月1日：新增與嶼巴B4線的八達通轉乘優惠。
- 2024年2月1日：每逢整點班次繞經「港珠澳大橋香港口岸上落客區」。
- 2025年9月23日：機場總站遷回二號客運大樓旅遊車總站，同時恢復停靠暢航路「機場一號客運大樓」分站。
班次
特別班次繞經港珠澳大橋香港口岸上落客區。
巴士會在開出後25分鐘及30分鐘分別抵達國泰城及機場客運大樓。
收費
*全程收費：$32.5(不設居民優惠收費)
**珀林路往來珀麗灣：$2
*** 本線大小同價。
*** 本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠。
*** 乘客只可使用八達通繳費，不設現金付款。
*** 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名3歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之3歲以下小童必須繳付車費乘車。
八達通轉乘優惠
乘搭NR334線於機場站轉乘新大嶼山巴士B4線前往港珠澳大橋香港口岸，成人或持有「學生身份」個人八達通的乘客可享$4.9車資優惠，小童則可享有$2.5車資優惠，而由港珠澳大橋香港口岸乘搭嶼巴B4線轉乘NR334線往珀麗灣，持有成人、小童或「學生身份」個人八達通的乘客可享$4.9車資優惠。
途經街道
*常規班次：珀麗路，珀林路，馬灣路，青嶼幹線，青衣西北交匯處，青嶼幹線，北大嶼山公路，機場路，駿運路交匯處，觀景路，國泰城總站，觀景路，東岸路，機場路，暢航路、機場路、機場北交匯處、翔天中路、二號客運大樓旅遊車總站、翔天中路、暢連路、機場南交匯處（機場路、北大嶼山公路）＃、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青嶼幹線、馬灣路、珀林路及珀麗路。
＃ 可按照交通情況，改經暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順朗路及北大嶼山公路返回原線。
*特別班次：珀麗路，珀林路，馬灣路，青嶼幹線，青衣西北交匯處，青嶼幹線，北大嶼山公路，機場路，駿運路交匯處，觀景路，國泰城總站，觀景路，東岸路，機場路，暢航路、機場路、機場北交匯處、翔天中路、二號客運大樓旅遊車總站、翔天中路、暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處、順匯路、赤鱲角路、順朗路，北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青嶼幹線、馬灣路、珀林路及珀麗路。
由於青嶼幹線道路網絡設計關係，往機場方向的巴士到達青嶼幹線後，需途經青嶼幹線往九龍方向前往青衣西北交匯處，然後折回青嶼幹線往機場方向前往機場。相反，往珀麗灣方向的巴士到達青嶼幹線後，需途經青嶼幹線往九龍方向前往青衣西北交匯處，然後折回青嶼幹線往機場方向前往珀麗灣 ，這是目前其中一條巴士路線有如此安排的（另一條是迪士尼樂園巴士R8線）。
沿途各站
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|1||馬灣||||珀麗灣總站||
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|2||馬灣||珀林路||基慧小學||
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|3||馬灣||珀林路||沙灘廣場||
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|4||機場||觀景路||國泰城||
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|5||機場||||一號客運大樓||只供落客
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|6||機場||||二號客運大樓旅遊車總站||停泊7號旅遊車位
循環線折返點
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|＊||港珠澳大橋香港口岸人工島||順暉路||港珠澳大橋旅檢大樓（落客站）|| rowspan = | 行駛特別班次適用，其餘班次不停此站
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|＊||港珠澳大橋香港口岸人工島||順匯路||港珠澳大橋香港口岸（上客站）|| rowspan = | 行駛特別班次適用，其餘班次不停此站
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|7||馬灣||珀林路||沙灘廣場||
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|8||馬灣||珀林路||基慧小學||
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|9||馬灣||珀林路||田寮新村||
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|10||馬灣||||珀麗灣總站||
用車
珀麗灣公共交通為配合本路線的開辦，特別在2007年購入3輛全新11.3米丹尼士Super Pointer Dart SLF單層低地台空調巴士及改裝1輛長陣豐田Coaster，並裝上行李架，方便攜帶大量行李的居民乘搭。
由於丹尼士SPD車齡漸高, 因此珀麗灣客運購入兩部比亞迪CK6120LLEV高地台電動客車取代兩部已退役的丹尼士SPD(MW3441, MW3648)。
參考資料
*書名：香港巴士回顧2012，ISBN 9789881893703，珀麗灣交通新一頁，58-62頁
*[https://webcat.hkpl.gov.hk/lib/item?id=chamo:3280572&theme=WEB 書名：香港巴士資料集 2013-2014，ISBN：9789628414130，出版商：BSI(香港)公司，編著：容偉釗，出版日期：2013年7月]
外部連結
*[http://www.pitcl.com.hk/attachment/bus/pdf/1743472802Wszek.pdf NR334珀麗灣客運官方路線資料（PDF乳豬紙版）]
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