南涧—宁洱高速公路（简称南宁高速，云南省高速公路编号S41），是一条位于云南省中西部地区的南北纵贯方向高速公路，从大理白族自治州的南涧彝族自治县向南出发贯穿普洱市全境，途经景东彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、景谷傣族彝族自治县，最终到达宁洱哈尼族彝族自治县。在2016年版的云南省高速公路网规划中，该高速被称作泸沽湖至宁洱高速公路，并使用滇高速编号S37，后在2024年新版规划中调整为南涧至宁洱高速公路，编号调整为了S41。截至2025年底，南宁高速已建成通车路段长度约177公里，另有72.037公里路段在建、以及47.388公里路段处于规划阶段中。
分段建设情况
南宁高速分为南涧至景东、景东至文东、文东至振太（共线段）、振太至景谷、景谷至宁洱，共计6个段落组成。
南涧至景东段
建设时为独立高速公路项目，简称南景高速，是连接大理和普洱的重要通道，起自南涧县南涧枢纽，终到景东县城区东部的新村附近。2016年07月28日，南景高速普洱景东段开工建设；剩余的大理南涧段于2017年2月23日开工。2021年2月8日，南涧南立交至拥翠立交、宝华互通至无量山樱花谷互通、文龙互通至景东南互通共计三段开放了试运营。2021年12月31日，南景高速的大理和普洱段同时建设完成，除无量山至安定区间因地质原因暂不开通之外，其余段落全部通车开放运营。2022年8月22日，南景高速全线所有区间全部开放通车运营。南景高速全长94.90公里，其中南涧境内长45.13公里、景东境内长49.77公里，双向四车道，设计时速80公里/小时，概算批准投资138.82亿元人民币，主线桥隧比为50.33%。
景东至文东段
该段是整条南宁高速中最早开工建成的段落，简称景文高速。该高速的建设目的是将景东县城接入，从而进入全省高速公路网络。景文高速起自景东县城区东南部的清凉村附近，止于景东县东南部文东村附近的速南枢纽，建设年限为2014-2018年。2019年1月18日，景东至文东高速建成通车，全长32.11公里，双向四车道，设计时速80公里/小时，概算批准投资27.9952亿元人民币。景文高速是景东县中心区的第一条高速公路，该高速的建成标志着景东县城区结束了无高速公路的历史。
文东至振太（共线段）
该段是从速南枢纽至镇沅县振太镇境内规划振太枢纽结束的段落，与共线前进，全长约50公里。在天猴高速公路的组分中，该段落属于墨江至临沧高速（简称墨临高速）的一部分。2016年4月25日，墨临高速开工建设。2021年1月13日，墨临高速全线建成通车，与之共线的南宁高速文东至振太段也因此通车。
振太至景谷段
该段落简称振景高速，起自振太枢纽，沿景谷河谷地区向南布线，最终在景谷县城附近对接在建的景谷至宁洱段，规划主线全长47.388公里，预计投资74.67亿元人民币。最初振景高速计划于2022年开工建设，但由于该项目融资、报批不到位、工程进度款支付严重不足以及征地拆迁资金不到位等原因影响，已被列入暂缓进行的项目，截至2025年仍未全面开工建设，且无法确定后续能否恢复建设。
景谷至宁洱段
简称景宁高速，起自景谷县城附近并规划衔接北部的振景高速，向南到达宁洱县的老师寨村附近结束。2017年2月23日，景宁高速开工建设，规划全长72.037公里，总投资106.17亿元人民币。然而在开工后该项目始终无实质性进展，直至2021年上半年才开始进场施工。2023年11月，由于融资、报批、征地拆迁预算不完善和政策变化等原因，该项目进入了停工状态。2025年6月，景宁高速重新开始进入施工状态，并在6月3日完成了盐店坡隧道进口右洞推进工作。自此开始景宁高速逐步进入了复工状态，同时计划于2027年年底完工，于2028年建成通车。
互通枢纽及服务设施列表
参考资料
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