K315/318、K317/316次列车是中国铁路运行于新疆维吾尔自治区西部城市喀什至中央直辖市重庆之间的快速旅客列车，于2025年7月1日起开行，由乌鲁木齐局集团库尔勒客运段重庆车队负责客运任务。全列为25G型客车，沿喀和铁路、和若铁路、格库铁路、青藏铁路、兰青铁路和兰渝铁路运行，客运里程4022公里，途经重庆市、四川省、甘肃省、青海省、新疆维吾尔自治区，是首趟连接喀什和重庆的直通旅客列车。喀什站至重庆西站运行54小时35分，使用车次为K315/318次；重庆西站至喀什站运行52小时16分，使用车次为K317/316次。这趟列车是首趟经由格库铁路开行的进出疆旅客列车。
历史
格库铁路开通以来主要承担货运任务，仅开行有少量新疆区域管内的旅客列车。此前从南疆地区乘火车到川渝地区，需经南疆铁路绕行吐鲁番北站，再由兰新铁路出疆，出行十分不便。
2025年7月1日暑运之际，乌鲁木齐局开行K4532/4531次临时旅客列车，是首趟经由格库铁路进出新疆的直特旅客列车。列车使用6组25G型客车，沿南疆铁路、格库铁路、青藏铁路、兰青铁路、兰渝铁路运行，沿途经停阿克苏、库车、库尔勒、若羌等站点。喀什站至重庆西站运行57小时26分，使用车次为K4532次；重庆西站至喀什站运行54小时03分，使用车次为K4531次。暑运后此列车常态化运行。
2026年1月24日，配合中国铁路一季度调图，K4532/4531次列车转正为图定快速列车，车次改为K315/318、K317/316次。喀什至若羌区间更改为喀和、和若线运行。
列车编组
本对列车使用配属乌鲁木齐局集团乌鲁木齐客车技术整备所的25G，共16节车厢。其中硬卧车10节，硬座车和软卧车各2节，餐车1节。
机车交路
现行时刻
*数据截至2026年1月30日
参考资料
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