JR東海385系電聯車

JR東海385系電聯車（）是東海旅客鐵道（JR東海）預計在2029年投入使用的傾斜式電聯車。

概要
385系電聯車為JR東海於2023年所宣布將取代特急列車「信濃號」現行用車383系的新型電聯車，2025年12月23日公布外觀與內裝設計，2026年完成首列量產先行編組並展開測試。385系在製造時維持383系擁有的高速過彎性能，並以採用陀螺儀感測器精準感測彎道位置的全新次世代傾斜控制技術提升列車在行駛中的安全性及乘客搭乘時的舒適度。

量產先行車的製造主要由JR東海的子公司日本車輛製造負責，但7號車與8號車車體則由川崎重工業子公司川崎車輛負責，為JR東海自1996年導入383系以來，時隔約30年再度有川崎重工業體系的製造商參與該公司在來線鐵路車輛的製造。

規格與構造
385系的設計概念以信濃、木曾及美濃地區的「豐富自然與文化的調和」為核心。車體外觀以「翱翔於阿爾卑斯的清爽的風」為主題進行設計，並保留前頭車及尾車展望前方視野的觀景車窗，營造出旅行的氛圍。JR東海預計於2029年將385系量產車型投入營運。

參考文獻