長良川鐵道500型柴聯車()是長良川鐵道的越美南線使用的柴聯車。本型車是為了替代車體老化的,而在2007年至2009年導入使用的鐵路車輛。
概要
1986年12月,原本屬於日本國有鐵道的越美南線改由第三部門鐵道長良川鐵道負責營運。而該公司在開業的同年便將10輛投入使用。但該型車在經過12年後開始出現車體老化的現象。川風號與「森號」及「鮎號」皆使用皇家紅作為塗裝,客室內的座椅與沙發則使用白色的皮革。2018年6月3日,川風號與「森號」及「鮎號」連結進行3輛為一編組的運轉。同時川風號也曾在同年的5月及6月作為加掛的普通列車投入運轉。
運用
長良川鐵道在2007年至2009年共引入3輛500型柴聯車。而隨著500型柴聯車全數投入營運,1型柴聯車僅存的10號柴聯車也在2014年12月正式除役。
參考文獻
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