銀鏡軌道

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銀鏡軌道（）是一條曾經在宮崎縣，只運送貨物的馬車鐵路、臺車。連接日向軌道終點站二軒橋附近的八重與銀鏡之間。

當初以合夥制形式營運，後來變為無限公司。此路線是日本最後一條民營馬車鐵路線。

路線數據

• 路線距離：八重 - 銀鏡之間11.1公里
• 軌間：610mm

年表

• 1925年（大正14年） 二軒橋至槙之鼻之間實際上啟用
• 1926年（大正15年）5月14日 批出軌道特許狀予銀鏡軌道組合（兒湯郡東米良村大字八重至同郡同村大字銀鏡之間 動力：馬匹）
• 1926年（大正15年）夏季 收購木村林業槙之鼻至銀鏡之間的路段
• 1936年（昭和11年）4月20日 由組合變為無限公司（名為銀鏡軌道）
• 1949年（昭和24年）1月 公司解散，實質上已被廢除。
• 1949年（昭和24年）5月13日 正式廢除。

在明治43年，東米良村內的谷口善吉於上揚至征矢抜之間（5公里）敷設路軌。在大正8年，木村工業（後來改名為木村林業）於上揚至銀鏡之間敷設森林軌道。社長木村桂七郎是銀鏡軌道組合的成員

運輸業績與車輛數目

• 資料取自各年度版《鐵道統計資料》、《鐵道統計》、《鐵道統計年報》、《地方鐵道軌道統計年報》。

注腳
注釋
參考資料
參考文獻
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