比良站 (江若鐵道)

比良站（）是位於滋賀縣滋賀郡大字北比良（現時：大津市北比良），江若鐵道的鐵路車站（廢站）。

歷史
在1926年（大正15年），江若鐵道近江木戶站至雄松站之間開通，此站啟用。當時車站位於滋賀郡。江若鐵道當初計劃沿線車站時，原則上在各町村只設置一座車站。而這些車站是需要靠近各町村的町/村公所。但是跟隨這個原則，近江木戶站（）至北小松站（小松村）之間8公里路段中便不會設置車站。因此，木戶村、小松村和部分地區居民於1919年（大正8年）向江若鐵道提出設站的要求。此站就是在這個要求下開設。

在車站啟用以來，此站與江若鐵道蓬萊站（在1941年前名為「比良口站」）都是鄰近的登山口。在昭和30年代起，以為中心，開始於比良山地北部開發觀光設施。在1960年（昭和35年）開設登山電梯，在1963年（昭和38年）開設。此站是最接近該滑雪場的車站。在1964年（昭和39年）開設了登山者用專用更衣室。此站與滑雪場之間設有聯絡巴士、登山電梯和索道各種交通工具。而該處也會販賣聯絡車票，車票包含江若鐵道和上述前往滑雪場的車票。

江若鐵道在1969年（昭和44年）10月31日結束營業，車站在翌日11月1日廢除。電梯、索道和滑雪場還繼續營業。在2004年（平成16年），全部業務被廢除。

年表

• 1926年（大正15年）8月11日：江若鐵道近江木戶至雄松之間開通，此站啟用。當時車站位於滋賀郡小松村

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|1934年||17,214人||17,655人||103公噸||267公噸||
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|1935年||18,192人||18,572人||100公噸||261公噸||
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|1936年||20,772人||21,134人||99公噸||278公噸||
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車站周邊
在車站廢除後，湖西線在此站遺址的北邊設置了比良站。從和邇站至此站的路軌遺址變成為湖西線的用地。現時已經看不到此站與路軌任何痕跡。從此站至近江舞子站之間，江若鐵道的走線與湖西線相異，江若鐵道會沿琵琶湖邊行走（路軌遺址變成），而湖西線則靠山一邊前往前往近江舞子站。

相鄰車站
; 江若鐵道
: 江若鐵道線
:: 近江木戶－（）青柳濱－比良－近江舞子南口
注腳
參考文獻
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• （再收錄：）

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相關項目

• 日本鐵路車站列表 Hi

外部連結

• [https://www.rekihaku.otsu.shiga.jp/db/shashin/index.html 大津的舊照片] - 內的影像資料庫。當中上載了志賀町公所所拍攝此站的照片。