济枣高速铁路，位于山东省中部，连接山东省济南市至枣庄市，是连接台儿庄古城、趵突泉天下第一泉景区、泰山、曲阜三孔景区四个5A级景区的旅游高铁通道。山东省致力于建设济南米字形高铁网，将济枣高铁作为济南“米”字形的正南方向，并希望分流京沪高铁的压力，给沿途城市增加高铁旅行的新经济增长点。线路起自济南市，经泰安、济宁，至枣庄市台儿庄区，全长约268.564千米，其中新建正线263.314千米，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建线路5.25千米，设计时速350千米。
历史
2016年7月13日，济枣高铁纳入国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司发布的《中长期铁路网规划（2016—2025年）》。
2018年9月7日，纳入《山东省综合交通网中长期发展规划（2018—2035）》。
2020年7月21日，第一次环境影响评价信息公开。9月20日，新建济南至枣庄铁路环境影响评价第二次信息公示，环境影响报告书征求意见稿公开。10月12日，山东省自然资源厅发布济枣高铁选址意见的批前公示。12月18日，山东省发改委批复项目可研报告。12月28日，山东省交通运输厅批复初步设计。
2021年3月4日，济枣高铁发布土建工程施工单价承包招标、施工监理招标，并计划于同年4月1日开工，工期4年。
2023年11月6日，山东省自然资源厅再次对济枣高铁选址进行批前公示。11月15日，项目再次发布招标公告，暂停长达两年半的济枣高铁项目重启。12月16日，济南至枣庄铁路开工建设。
车站
济枣高铁途经山东省济南、泰安、济宁和枣庄四市，全线共设10座车站。
参考文献
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