西科斯基 H-5

西科斯基 H-5（)（最初代號為R-5，同時代號還有S-48、S-51和VS-327（公司編號）），是一款由西科斯基製造的直升機。

H-5在服役期間，廣泛運用於各軍種，同時也服役於美國郵政。而民用版本的代號為S-51，是第一款投入商業營運的直升機，於1946年開始投入使用。

1946年12月，英國韋斯特蘭與西科斯基簽署了一項協議，獲得生產英國版的合約許可，命名WS-51 蜻蜓。至1951年停止生產時，所有類型的H-5已經生產了300多架。

發展
H-5最初的代號為S-48，而後由美國陸軍航空兵指定為R-5。其設計目的是成為一款比R-4性能更佳優異的直升機。R-5與R-4的不同之處在於，它具有更大的旋翼直徑和更長的新機身，首先訂購的四架XR-5 中的第一架於1943年8月18日首飛。1944年3月，陸軍航空軍訂購了26架YR-5A進行服役測試，1945年2月，第一架YR-5A交付。之後，航空軍又訂購100架配備兩具擔架的R-5，但實際交付的只有3 架。美國空軍訂購了11架S-51，並將其命名為R-5F，92架交付給海軍，命名為HO3S-1，通常被稱為“馬(Horse)”。1946年聖誕節，由沃爾特·M·塞薩姆斯(Walter M. Sessums) 中尉駕駛的VX-3 HO3S-1 搭載在水上飛機母艦 上，成為第一架在南極洲飛行的直升機。在其能力獲得證明後，海軍隨後於1948年加購了42架HO3S-1。美國海軍為多種軍艦配備了HO3S-1 ，包括航空母艦、、破冰船、德梅因級巡洋艦和愛荷華級戰艦。到1948 年2月，海軍陸戰隊已為其第一個常規海軍陸戰隊直升機運輸中隊HMX-1配備了六架HO3S-1。 HO3S-1的載客量僅3人，主要由海軍陸戰隊執行實用任務；為了發揮運輸作用，該中隊隨後又增加了9架由製造的串聯旋翼HRP-1。 最終，美國海軍將總共採購88架HO3S-1(S-51) 。

1948年，西科斯基又建造了39架專門救援直升機，稱為H-5G，1949年又建造了16架配備浮筒的H-5H兩棲直升機。

R-5已成為為美國陸軍航空軍命名系統的一個系列，從R-1開始一直到R-16。1947年，隨著美國空軍的成立，出現了一個新的系統，許多飛機（但不是全部）都重新命名。 R-5成為H-5。 美國陸軍在1950年代中斷了自己的編號系統，為其直升機計畫帶來了新的編號。1962年，在新的三軍系統（參見1962年美國三軍航空器命名系統）下，許多海軍和陸軍飛機被賦予了新的編號。

中執行任務]]

型號
R-5D]]
*XR-5
基於VS-327的原型機，配備兩個座椅和尾輪起落架，共5架建於1943年（編號43-28236至43-28239、43-47954）。
*YR-5/YR-5A
稍作修改的XR-5，共26架建於1943年（編號43-46600至43-46625），包括兩架美國海軍的HO2S-1。
*R-5A
配備兩個外部擔架的救援型號，共製造34架（編號43-46626至43-46659），後來重新命名為H-5A。
*R-5B
R-5A的改裝版，未製造
*YR-5C
R-5A的改裝版，未製造
*YR-5D / R-5D
R-5A的改良型，配備前輪起落架、救援升降機，後來重新命名H-5D；共有21架R-5A於1944年改裝（編號43-46606、43-46640至43-46659）
*YR-5E
改良成雙控版本的YR-5A，後來重新命名為YH-5E；共有5架YR-5A於1947年改裝（編號43-46611至43-46615）
*R-5F
S-51的四座民用版本S-51，後來重新命名為H-5F；共11架建於1948年（編號47-480至47-490）
*H-5A
重新命名的R-5A
*H-5D
重新命名的R-5D
*YH-5E
重新命名的YR-5E
*H-5F
重新命名的R-5F
*H-5G
四座版本的H-5F，配備救援設備；共39架建於1948年（編號48-524至49-562）
*H-5H
則更新了設備以及組合輪和浮筒裝置的H-5G；共16架建於1949年（編號49-1996 至 49-2100）
*HO2S-1
美國海軍的兩架YR-5A後來轉交給美國海岸警衛隊，而後雖有34架的訂單，但隨後被取消
*HO3S-1
美國海軍的四人座版本，類似H-5F；共92架建於1945年（編號57995至57998、122508至122529、122709至122728、123118至123143、124334至124353）
*HO3S-1G
美國海岸防衛隊跟美國海軍調來的HO3S-1；共從美國海軍調9架HO3S-1（編號1230至1238）
*HO3S-2
H-5H的海軍版本，未製造
*XHO3S-3
一架於1950年改裝的HO3S-1，其旋翼經過重新設計
*S-51
民用四座運輸版本；美國海軍購買了四架作為其庫存
仁川市空地上的美國海軍陸戰隊的HO3S-1]]

用戶
代頓的美國空軍國家博物館的YR-5A]]
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*阿根廷海警
*阿根廷海軍
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*澳洲皇家空軍
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*加拿大皇家空軍
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中華民國空軍
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*法國空天軍
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*荷蘭海軍航空兵
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*南非空軍
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詳見Westland WS-51 Dragonfly
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*
*美國陸軍航空軍
*美國海岸警衛隊
HO3S-1]]
*美國海軍

參考
外部連結
*

• [http://www.sikorskyarchives.com/S-48(R-5).php Sikorsky S-48/R-5] and [http://www.sikorskyarchives.com/S-51.php S-51/HO3S-1/H-5F, G, H] pages at the Sikorsky Archives
• [http://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/MuseumExhibits/FactSheets/Display/tabid/509/Article/196102/sikorsky-yh-5a-dragonfly.aspx Sikorsky YH-5A page at the National Museum of the United States Air Force]
• [https://web.archive.org/web/20061207214641/http://www.dna.gov.ar/DIVULGAC/HELO.HTM Sikorsky S-51 First Helicopter in Antarctica. – Argentinian Government. Link in Spanish] – [https://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.dna.gov.ar%2FDIVULGAC%2FHELO.HTM&sl=es&tl=en&history_state0= Google Translation in English]

*
*[http://www.avialogs.com/en/aircraft/usa/sikorsky/r-5-h-5-ho2s/an-01-230hb-1-flight-operating-instructions-h-5a-d-and-e-helicopters.html AN 01-230HB-1 Handbook Flight Operating Instructions USAF Series H-5A, D, and E, Navy Model HO2S-1 Helicopters (1951)]
*[http://airandspace.si.edu/webimages/collections/full/Pilot's%20flight%20manual%20for%20R-5A%20Sikorsky.pdf Flight Operating Instructions USAF Series R-5A, D, and E (and) Navy Model HO2S-1 Helicopters]

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