岩越鐵道

{{Infobox company
| name =岩越鐵道株式會社

| name_en =
| logo =
| caption =
| type = 株式會社
| traded_as =
| foundation =
| defunct =

虽然形式上岩越鐵道是私营公司，但路线建设、运营都有国家介入，因此实际上是「半官半民」性质的公司。1906年在日俄戰爭衝擊下，鐵道國有化的呼聲提高，同年《鐵道國有法》頒布，岩越鐵道被列入其中，并在1906年11月1日收歸國有，由鐵道院接手建设。1909年进行国有铁道名称制定，郡山站至喜多方站路线被称为“岩越线”。1914年全线通车，1917年配合平郡線改称磐越東線，岩越线改称磐越西線至今。

路線
郡山至喜多方區間
:: 郡山 - 堀内 - 安子島 - 熱海 - 中山宿 - 山潟 - 关都 - 猪苗代 - 翁島 - 大寺 - 广田 - 若松 - 盐川 - 喜多方

參考文獻