志國土佐 時代黎明物語()號列車是由四國旅客鐵道(JR四國)營運,行走於高知站至窪川站之間的臨時列車特別急行列車(觀光列車)。列車途經土讚線。
概要
「志國土佐 時代黎明物語」是繼「伊予灘物語」和「四國正中千年物語」後第三架四國觀光列車,於2019年2月5日發表。於2020年7月4日開始運行{{refnest|group="注"|當初預定在2020年4月18日開始行走,但是由於新冠疫情關係而延期。另外,在開始運行前的2月28日至3月9日之間,預定於高知站舉行車輛展示與參觀活動也中止,改於網上進行相關活動。繼承了幕末維新號的概念,此列車為介紹坂本龍馬與中岡慎太郎等土佐幕末的維新志士和支持偉人的女性歷史,另外也可觀賞四國山地和太平洋的大自然景色,以及體驗土佐式待客之道之列車。
運行狀況
「志國土佐 時代黎明物語」逢星期五、六、日及假日行走。在運輸日設有1個往返班次,行走於高知站至窪川站之間。
由於乘車時已假設旅客會同時使用餐點,因此與其他「物語列車」一樣,乘客不可以在、、等地方購買特急票與綠色車廂票。如需要購買特急票、綠色車廂票,只可在JR四國、JR西日本、JR東海(只限部分車站)、JR九州(只限部分車站)的綠色窗口及(實際售票機名稱在各JR公司都各有不同)、等地方購買。另外,乘客可於綠色窗口處實時確認空座情况,另外也可於官方網站得知大約的空座情況(每2〜3日更新一次)。
另外,若旅客希望使用餐點,除了車票、特急票和綠色車廂票外,還需要額外購入餐點預約券。乘客可於JR四國的綠色窗口、部分大型旅行社、JR四國之旅的預約中心(使用電話或傳真預約,並透過銀行轉賬或掛號信支付費用)、JR四國Tour(信用卡支付或於便利店支付)或瀨戶內觀光Navi「setowa」(在網上購買電子票。使用信用卡支付)購買餐點預約券。購入期限為乘車日前10日至4日前。
停車站
高知站 - 土佐久禮站 - 窪川站
除了上述車站外,列車會在以下車站作運輸停車,乘客可於下述車站短暫逗留在月台上。
*「立志之抄」:朝倉站、伊野站、日下站、西佐川站、須崎站、安和站和影野站。
*「開花之抄」:安和站、須崎站、佐川站、日下站、伊野站、朝倉站。
定期運輸區間以外
在2021年10月至12月之間舉行四國地方旅遊活動期間,該列車行走在定期運輸區間外的範圍,當時列車行走於高知站至後免·奈半利線奈半利站之間。運輸日方面,原則上逢星期五行駛。而此列車不同其他一般行走的列車,旅客不能直接購買「車票」(乘車票+特急票+綠色車廂票),而是以「旅行商品」的方式發售,因此實際上該列車是一架團體專用列車。列車班次愛稱方面,從高知出發的名稱為「煌海之抄」(),從奈半利出發的名稱為「雄飛之抄」()。在2022年起再沒有開辦。
使用車輛
「志國土佐 時代黎明物語」使用,以2卡編成行走。1號車廂的愛稱為「KUROFUNE」,2號車廂的愛稱為「SORAFUNE」。車輛的設計概念是「文明與啟蒙浪漫主義」。
車頭上印上了徽章,當中使用了「船舵」、坂本家家紋的「編織角」、標誌著時代的「時鐘」和太陽這些元素以設計該徽章。車內設計概念方面,「KUROFUNE」的設計靈感來自19世紀晚期的藝術,以一艘跨越大海的輪船作為主題。「SORAFUNE」的設計靈感來自未來的夢想,以復古科幻小說中描繪的一艘科幻宇宙飛船作為主題。
1號車廂「KUROFUNE」設有28個座位,2號車廂「SORAFUNE」設有19個座位,列車合共可載47人。
File:JRS-DC-Kiro185-1867.jpg|1號車廂「KUROFUNE」
(KiRo185-1867)
(2021年8月7日 伊野站)
File:JRS-DC_Kiro185-1868.jpg|2號車廂「SORAFUNE」
(KiRo186-1868)
(2021年8月7日 伊野站)
注腳
注釋
參考資料
相關條目
- 伊予灘物語號列車
- 四國正中千年物語號列車
外部連結
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