LAH輕型武裝直升機（)是一款由KAI為陸軍開發的輕型武裝直升機。空中巴士直升機公司與KAI於2015年達成協議，以歐直EC155直升機為基礎研發。它能夠執行多種任務，包括輕型火力輸出、近距離空中支援、護航和部隊運輸任務，並取代了陸軍原有的MD 500防衛者式直昇機和AH-1S眼鏡蛇直升機。2019年7月4日，LAH進行了首飛，並於2022年完成開發與採購。LAH擁有幾種概念變體，包括無人機版本(UAV)和部隊運輸輕型通用直升機版本(LUH)。
發展
2015年，空中客車直升機公司和韓國航空航天工業公司 (KAI) 聯合宣布達成一項協議，將EC155的主要產線轉移至韓國。根據這項協議，KAI將在2018年後成為該機型的唯一製造商，兩家公司將共同參與該機型的國際營銷和進一步開發。此外，KAI以EC155為基礎，提出兩個新方案： (LCH) 和輕型武裝直升機 (LAH)。 此外，KAI 宣布希望將開拓LAH的海外市場。
LAH與原版的EC155相比有許多變化，包括新的駕駛艙、改進的變速箱和重新設計的葉片。此外，LAH能夠操作多種新武器，配備了生存設備，並能搭載10名全副武裝的士兵。 其自我保護系統是防範單兵攜帶防空系統 (MANPADS)， 後來更名為[https://www.add.re.kr/board?menuId=MENU02639&siteId=SITE00002 Chungum] ，導彈直徑為120mm(4.7in)，重量為16kg(35lb)，飛行速度為 200m/s(720km/h;450mph)，並且串聯炸藥的彈頭具有瞬時或延時引信的功能。LAH將可以攜帶四枚Chungum(每邊x2)。導彈於2022年12月研發完成。 2021年，KAI和以色列航太工業簽署了一份備忘錄，以開發可供LAH使用的巡飛彈藥。
歷史
2018年12月，第一台原型機亮相。2019年4月，LCH進行首次發動機地面測試。
2019年7月4日，第一架原型機首飛；2019年12月10日，第二架原型機首飛。
2020年12月，國防科學研究所臨時宣布LAH符合作戰性能需求。 防衛事業廳於2月18日宣布，韓國航空宇宙產業(KAI)輕型武裝直升機(LAH)具有在極寒天氣進行同樣操作性能的能力。
2022年期間，LAH開始進行無人機操作測試。KAI表示將為直升機配備筒式發射的無人機，形成蜂群作戰。韓國政府已經簽發了一份關於開發無人駕駛 LAH 的合同。
2022年9月，KAI推出了一種新型號，即輕型通用直升機 (LUH)，它以LAH為基礎，並移除非必要設備，以最大限度地提高其運載部隊的能力。不僅內部機艙能載運，還使用類似於MH-6M上使用的舷外長椅。
2022年12月23日，防衛事業廳與KAI簽署一項價值3020億韓元(2.35億美元)的協議，生產10架LAH並於2024年12月開始交付。
外部連結
參考
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