AIZU山特快()是由東武鐵道、野岩鐵道、會津鐵道和東日本旅客鐵道(JR東日本)營運,行走於鬼怒川溫泉站至會津若松站的快速列車。而「AIZU山特快」也是的愛稱。
此條目同時記述「AIZU山特快」前身AIZU尾瀨特快。
概要
「AIZU山特快」與「AIZU尾瀨特快」這兩個名稱原本是用於後述車輛的愛稱中。曾經列車班次名稱會使用使用車輛的愛稱,因此使用AT-600形、AT-650形的列車班次名為「AIZU尾瀨特快」。後來統一了列車班次名稱,兩款車輛行走的班次均名為「AIZU山特快」(2006年3月18日 - )
- (2010年5月30日。在2012年(平成24年)3月17日起,早上1班從會津高原尾瀨口出發前往會津若松的普通列車(2104D)中,會津田島至會津若松之間可使用免費Wi-Fi服務。「AIZU山特快」的1個往返班次(於東武日光到發)改為「AIZU尾瀨特快」。在2013年(平成25年)3月16日起,隨著「AIZU尾瀨特快」被廢除。只剩下早上1班普通列車 (2104D) 和於東武日光到發的「AIZU山特快」之1個往返班次才設有免費Wi-Fi服務。
- 2012年(平成24年)3月17日至9月16日之間,快速「AIZU山特快」前往東武日光班次的車內販賣服務中,可購買「AIZU山特快號 東武日光線直通運輸紀念乘車券」。
- 2018年3月31日起,車內不再安排服務員執勤,車內販賣服務也終止了。
歷史
- 2002年(平成14年)3月23日 - 開設快速「AIZU山特快」,行走於會津若松站至會津田島站之間。
- 2005年(平成17年)
** 3月1日 - 實施時間表修正,行走於淺草站至會津田島站之間的東武鐵道急行列車「南會津」被廢除(改為只於東武線內行走的「湯之里」)。「AIZU山特快」開始駛入東武鬼怒川線鬼怒川溫泉站。
** 12月20日 - 開始使用。
- 2010年(平成22年)5月30日 - 「AIZU山特快」改用AT-700形・AT-750形行走。當時起不再使用KiHa8500系行走。
- 2012年(平成24年)3月17日 - 增加1個往返班次,並且開始駛入東武日光站。使每日設有4個往返班次。
- 2013年(平成25年)3月16日 - 實施時間表修正,快速「AIZU尾瀨特快」被廢除。使每日減少至3個往返班次。
- 2017年(平成29年)
** 4月21日 - 實施時間表修正,於鬼怒川溫泉到發的1個往返班次改於東武日光到發。
** 7月22日 - 東武鬼怒川線的東武世界廣場站啟用,同時「AIZU山特快」停靠該站。
- 2021年(令和3年)3月13日 - 實施时刻表调整,於東武日光到發的1個往返班次改於會津田島到發,並變為普通列車。使「AIZU山特快」減少至2個往返班次。
- 2022年(令和4年)3月12日 - 實施时刻表调整,於東武日光到發的1個往返班次被取消。於磐越西線的延長運輸班次改為單向前往喜多方(而從喜多方出發的替代服務,是由原本會津若松前往會津田島的普通列車延長至從喜多方出發。並且於JR線內快速運輸)。
注腳
注釋
參考資料
相關條目
- 日本列車愛稱列表
外部連結
- [http://www.aizutetsudo.jp/timetables/ 會津鐵道 時間表] - 會津鐵道官方網站
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