{{Infobox rail service
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|name= 海里
|日文原名 = 海里
|平假名 = かいり
|羅馬拼音 = Kairi
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|logo_width=
|image=Uetsu-main-line HB-E300 KAIRI.jpg
|image_width=300px
|caption= 羽越本線上的JR東日本HB-E300系臨時快速列車「海里」（2022年7月）
|type=臨時快速列車
|status= 營運中
|locale= 新潟縣、山形縣
|predecessor= 快速「」
|first= 2019年10月5日
|last=
|successor=
|operator=
|formeroperator= 東日本旅客鐵道（JR東日本）
|ridership=
|start=新潟站
|stops=
|end=酒田站
|distance= 168.2km
|journeytime=
|frequency= 1個往返班次
|trainnumber= 8853D、8852D（通常班次）
8851D、8854D（冬季時間表與時間表變更時）
|line_used= 白新線、羽越本線
|class= 普通車廂
|access=
|seating= 普通車廂指定席：1、2號車廂
旅行商品專用席：4號車廂
|sleeping=
|autorack=
|catering=
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|entertainment= 3號車廂：商店、活動空間
|baggage=
|otherfacilities=
|stock= HB-E300系柴油列車（JR東日本）
|gauge=
|el= 直流1,500 伏（新潟至村上之間）
交流20,000伏 50赫茲（間島至酒田之間）。此列車的指定席券比其他「愉快列車」貴。此列車與「HIGH RAIL 1375」、「」和「B.B.BASE」的指定席券費用一樣，成人840日圓，小童420日圓（截至2022年）。
同一區間中，從2001年起開設了臨時快速列車「」，該列車使用485系電動列車行走。後來隨著車輛老化而退役。自此於羽越本線的「愉快列車」由此列車繼承。
運行概況
列車主要在週末行走。下行列車會從新潟於早上出發，上行列車會從酒田於下午出發，共有1個往返班次。
在時間表中會分為「通常時間表」和「冬季時間表」。在冬季時會實施冬季時間表，其特點是省略了部分區間列車減速行駛或停車的情況，因此所需時間較短。而冬季時間表於新潟站出發時間與通常時間表一樣，到達酒田站的時間會較早，而離開酒田站的時間會比通常時間表遲。另外也會有部分日子會只有單向上或下行使用冬季時間表。餐單在上行、下行、以及每月都各有不同。
「海里」の旅（01.12） 024.jpg|4號車廂車內
Kairi-food.jpg|旅行商品的餐點
（酒田方向列車）
歷史
- 2019年（令和元年）10月5日：開始運行。
- 2020年（令和2年）
** 4月8日：為了防止新冠病毒感染擴散，「海里」暫停服務至同年5月31日。
** 5月13日：延長暫停服務至同年6月1日或以後。
** 6月26日：發表將會在同年8月1日重開。
** 8月1日：「海里」重開。
- 2022年（令和4年）
** 5月26日：隨著新潟縣舉行「越後妻有 大地之藝術祭 2022」，開設臨時列車「妻有海里」。
** 8月16日、8月17日：原本預定這兩天開設團體專用列車「夜想（Nocturne）海里」，行走於新潟站至青森站之間。但是由於奧羽本線東能代至大館之間的鐵路沉降，以及8月9日於浪岡至新青森之間受到大雨影響使鐵路設備受損。因此最後沒有提供服務。
** 11月28日、11月29日：原本於同年8月16日和17日行走的團體專用列車「夜想（Nocturne）海里」再次開辦，行走於新潟站至青森站之間。
注腳
注釋
參考資料
相關條目
*
外部連結
- [https://www.jreast.co.jp/tc/joyful/kairi.html 海里 | 愉快列車 | JR-EAST]
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