城巴15B線是香港島一條來往灣仔(會展新翼)及山頂的假日旅遊巴士路線,由城巴經營,提供灣仔、港鐵天后站及銅鑼灣來往司徒拔道及山頂的假日旅遊巴士服務。
歷史
*1974年9月20日:15B線投入服務,由中華巴士營辦,來往摩理臣山道及山頂,只於中秋節及重陽節提供服務。
*1975年9月28日:15B線總站遷往百德新街。
*1977年9月27日:15A線投入服務,由中華巴士營辦,來往北角碼頭及山頂,只於中秋節及重陽節提供服務。
*1978年:15B線為方便假日來往山頂遊玩的市民及舒緩15線的客量而擴展至假日服務。
*1982年:15A線改經告士打道及堅拿道天橋。
*1984年:15B線改經銅鑼灣怡和街及軒尼詩道。
*1992年9月:15B線總站遷往天-{后}-地鐵站(即天后站),來回程改經怡和街及軒尼詩道。
*1997年:中巴增派空調巴士於15B線行走。
*1997年10月10日(重陽節):15A線延長至筲箕灣,並改為祇於重陽節提供服務。
*1998年9月1日:中巴專營權結束,改由新巴繼續營辦。
*2001年10月7日:為減少怡和街的汽車流量,往山頂方向改經禮頓道。
*2014年10月26日:往山頂方向改經怡和街、堅拿道巴士專用線,不再途經禮頓道
*2015年8月16日:15B線總站延長至灣仔(會展新翼),並調整全程收費至$11.7。
*2018年8月31日:增設實時抵站時間查詢服務。
*2020年1月13日,15B的班次減至60分鐘一班,由山頂開出的服務時間改為13:00至20:00。
*2020年2月16日,因應2019冠狀病毒病疫情引致乘客量下降,本線暫停服務。
*2024年10月6日:恢復由山頂單向開往灣仔(會展新翼)之服務,開出時間為17:30及19:30。
服務時間及班次
;15B
:15B線逢星期一至六不設服務
收費
;15B
全程:$15.1
*永興街往山頂:$12.4
*灣仔峽道往山頂:$7.6
*寶雲道往灣仔(會展新翼):$6.7
*立德里往灣仔(會展新翼):$4.6
八達通轉乘優惠
乘客登上15B線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘15B線,次程可獲$1折扣優惠:
*15B往灣仔(會展新翼) → 2A往耀東邨、2X往嘉亨灣、8往杏花邨或8P往小西灣
*2A、2X、8或8P往灣仔北 → 15B往山頂
使用車輛
與主線15一樣,15A及15B線同樣受加列山道天橋(渣甸橋)的高度影響而不能使用高度超過4.2米的巴士行走。本線現時用車為Enviro400 10.4米(38XX)雙層空調巴士。
行車路線
灣仔(會展新翼)開經:博覽道東、菲林明道、告士打道、維園道、永興街、英皇道、高士威道、、、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、摩理臣山道、皇后大道東、司徒拔道及山頂道。
山頂開經:山頂道、司徒拔道、皇后大道東、摩理臣山道、、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、維園道、告士打道、杜老誌道天橋、港灣道、菲林明道、支路、菲林明道及博覽道東。
沿線車站
;15B
:跑馬地賽馬期間不停此站有*號的車站,改停有#號的車站。
參考資料及注釋
*《二十世紀港島區巴士路線發展史》,容偉釗編著,BSI出版
*《香港島巴士路線與社區發展》,ISBN:9789888310067,出版商:中華書局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月
外部連結
*[https://www.nwstbus.com.hk/routes/routeinfo.aspx?intLangID=2&searchtype=1&routenumber=11b&route=11B&routetype=D&company=5&exactMatch=yes 城巴15B線-新巴]
*[https://web.archive.org/web/20080905190356/http://www.i-busnet.com/busroute/nwfb/nwfbr15b.php 城巴15B線-i-busnet.com]
*[http://www.681busterminal.com/hk-15b.html 城巴15B線-681巴士總站]
评论 (0)