城巴12M線是香港一條來往港島中西區內金鐘（添馬街）和半山區的循環巴士路線，途經堅道、柏道及羅便臣道，折返點設於柏道，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。
簡介及歷史
本線於1983年5月2日開辦，由中巴營辦，祇於繁忙時間提供服務。1993年9月1日，運輸署把本線交由城巴接辦（Network 26 新里程），並加強服務，提升為平日早上至黃昏均提供服務，並將本線用車全空調化。
城巴接辦後，初期客量欠佳，城巴一度計劃將本線與城巴12線合併，更已發出乘客通告，但因被半山區居民反對而把計劃取消。後來於1996年4月21日起，提升至每天清晨至午夜提供服務，此後客量開始上升。
*2011年7月4日：本線往金鐘（添馬街）方向取消繞經美利道，不再停靠美利道停車場外的巴士站。
*2016年5月20日：增設實時抵站時間查詢服務。
*2022年8月14日：改為只於星期一至五上午繁忙時間提供服務並削減班次。
服務時間及班次
*金鐘（添馬街）開
**星期一至五：07:00、07:20、07:40、08:05、08:30、08:55
:逢星期六、日及公眾假期不設服務
收費
全程：$6.1
八達通轉乘計劃
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
;12M←→12，次程車資全免，轉乘時間為90分鐘
*12M往金鐘 → 12往中環
*12往羅便臣道 → 12M往柏道
;12M←→25、26，轉乘時間為90分鐘
*12M往金鐘 → 25往寶馬山，回贈首程車資，祇適用於在聖士提反女校或之後各站登上12M的乘客
*12M往金鐘 → 26往勵德邨，次程可獲$2.4折扣優惠，祇適用於在聖士提反女校或之後各站登上12M的乘客
*25往中環 → 12M往柏道，次程車資全免，祇適用於在天后廟道及寶馬山登上25的乘客
*26往荷李活道 → 12M往柏道，次程可獲$3.1折扣優惠
;12M←→930(A/X)，次程可獲$1.5折扣優惠，轉乘時間為90分鐘
12M往金鐘 → 930(A/X)往荃灣*
*930(A/X)往港島 → 12M往柏道
;A11往北角碼頭 → 12M往柏道，次程車資全免，轉乘時間為120分鐘
使用車輛
受半山的路面影響，本線祇能使用車身長度較短的巴士行走。本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 400 、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米和富豪B9TL 11.3米雙層巴士。
本線曾使用青年JNP6105GR單層巴士行駛，惟由2022年8月14日起，配合本線大幅削減服務時間及12線除星期一至五上午繁忙時間外全日繞經金鐘，全線改派雙層巴士行走，自1995年起進駐此路線的單層巴士從此絕跡。
行車路線
經：添馬街、夏慤道、紅棉路天橋、金鐘道、-{皇后大道中}-、德己立街、威靈頓街、擺花街、荷李活道、亞畢諾道、堅道、般咸道、柏道、羅便臣道、花園道、天橋、金鐘道及添馬街。
沿線車站
參考資料
*《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
*《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
外部連結
;城巴
*[http://www.nwstbus.com.hk/routes/routeinfo.aspx?intLangID=2&searchtype=1&routenumber=12M&route=12M&routetype=D&company=5&exactMatch=yes 城巴12M線]
*[http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-12M-12M-D.pdf 城巴12M線路線圖]
*[https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/TS-CTB-12M-12M-D.pdf 城巴12M線詳細時間表]
;其他
*[http://www.681busterminal.com/hk-12m.html 681巴士總站 城巴12M線]
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