{{Infobox rail system-route
|rail_name=汉丹铁路
|other_name=汉襄铁路
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|image=File:Suizhou Railway Station inside 2015.8.21.jpg
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|caption=随州站内汉丹铁路正线
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|locale=中华人民共和国
|service_type=货物列车、旅客列车
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|begin_operation=1966年1月1日
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|system_length=418公里
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|line_title=线路
|lines=复线铁路（汉口站至老河口东站）
单线铁路（老河口东站至丹江站）
|stations=28个（正线，2023年）
|route_title=线路
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|standard=Ⅰ级铁路（汉口站至老河口东站）
Ⅲ级铁路（老河口东站至丹江站）
|main_stations=汉口站、随州站、襄阳站、丹江站
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|max_speed= 200km/h（汉口站至老河口东站）
50km/h（老河口东站至丹江站）
|track_gauge=1435毫米（标准轨）
|min_radius= 2000m（汉口站至老河口东站）
300m（老河口东站至丹江站）
|max_grade= 6‰（汉口站至老河口东站）
12‰（老河口东站至丹江站），是中华人民共和国湖北省一条自省会武汉通往汉江水利工程丹江口大坝的铁路，全长418公里（改造前旧长411公里
线路东起武汉，从古云梦泽湖塘沼泽地带筑起路堤，经应城长江埠后北折，渡过涢水（府河）、沿该河左岸台地溯流而上，经云梦、安陆，过三陂港后经丘陵，过随州、随县，在枣阳董岗又随滚河台地及江汉平原来到襄阳，又过汉水左岸江汉冲积增原到终到到丹江口。1914年9月，汉口至应城111km区间的川汉铁路一期工程开工。之后，汉口玉带门站至长江埠站区间桥涵设施完工，然因第一次世界大战爆发，负责该工程的德国技师回国，工程被迫中止。尔后至本线工程落实前，除汉西附近部分线路曾在30年代作为专用线走行而短暂铺轨外，汉口玉带门站至长江埠站区间绝大部分处于桥涵完工然未铺轨的状态，且被汉宜汽车路（汉宜公路）使用。
规划京汉铁路老河口支线
民国25年（1936年），铁道部将道清铁路并入京汉铁路（时称平汉铁路）成为其支线，并在京汉铁路北段（郑州以北）修建了一些支线，路局随即注意到京汉南段也需要支线建设。当年年末开始考察，次1937年，平汉铁路管理局提交了老河口支线调查报告，预计从花园站或广水站（今广水西站）引出支线，经安陆、枣阳、厉山、枣阳、樊城，终到老河口。然最终并未有实施。
敷设始末
中华人民共和国建国后，中央政府便有意治理域内河流。1953年，中共中央政治局就讨论了黄河、长江的综合治理问题。当时政治局就规划，治理长江流域的相关先行工程是长江的三峡和汉水的丹江口。1958年2月，周恩来前去三峡考察，此间长江水利委员会工程师魏廷琤汇报了汉水流域以及其上游修筑水利设施的计划，并同时首次提出了水库联络支线的建设计划。7月，长江委员会完成丹江口水利工程的初步设计，后国家计委同意修建，建设工程随即开始。
1966年1月1日，汉丹线全线通车，并在襄樊车站举行了通车典礼。2004年12月31日，汉丹铁路复线工程在随州站宣布启动。2009年6月30日，工程武汉至胡家营区间完工，汉丹铁路汉口至老河口东区间完成电气化、复线化，最高运行时速可达200km/h。10月1日，线路正式开行动车组列车。
至2020年末，汉丹铁路由以下部门管辖：汉口至新墩（不含）由武汉局集团直属的汉口车站管辖；本线新墩至安陆段及汉西联络线全线、长江埠附属线（下隔铁路）全线由武汉局集团汉西车务段管辖；安陆（不含）至襄阳由武汉局集团直属的襄阳车站管辖；襄阳北站武汉局集团直属的襄阳北车站管辖；马棚至丹江由武汉局集团十堰车务段管辖。在工务维护上以K22+000为界，以上由武汉桥工段维护、以下由襄阳工务段维护。
在汉十高速铁路开通后，本线既有线动车组停开；是以货物运力增加了5000万吨/年。
车站
正线
附属线
支线
重大事故
隔蒲潭大桥事故
隔蒲潭大桥是线路（今为长江埠附属线）横跨府河的一座桥梁，原本计划使用钢筋混凝土梁，然由于此类型的梁制造需要时间，耽误铺轨工作，于是决定先行用五孔军用便梁架设。
1960年9月29日隔蒲潭大桥建成通车，当日15时30分，江岸机务段司机姚文斌、副司机姚志宽、司炉徐元成组成的乘务组驾驶PC9型机车行驶至汉口方向桥头时，军用便梁被机车压塌，机车倾覆至河中，乘组三人当场牺牲。事后地方铁路局组织了加固与换梁，10月底桥梁复旧施工完毕，湖北省副省长李明灏、武铁汉丹办事处主任赵向阳亲自登车试车。
1965年12月末的续建施工中，工程方决定移位重新修建隔蒲潭大桥，大桥的安全隐患得到了根治，新桥1967年11月2日落成。
与其他铁路的连接
*汉西站、汉口站：京广铁路
*新墩站：宁蓉铁路汉宜段
*安陆站：安卫铁路
*长江埠站：长荆铁路
*厉山站：小厉铁路
*襄阳站：焦柳铁路
*老河口东站：襄渝铁路
注释
参考文献
地方志
其他文献
外部链接
*[https://www.openstreetmap.org/relation/2201129 汉丹铁路线路图] — 在OpenStreetMap
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