小利別站

小利別站（）是位於北海道足寄郡陸別町字利別川上94番地，北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站（廢站）。隨著故鄉銀河線廢線，車站在2006年（平成18年）4月21日廢除。當時為一般車站。

• 1912年（大正元年）11月18日 - 池田至網走路線改名為網走本線。
• 1968年（昭和43年）10月1日 - 車站大樓翻新。
• 1971年（昭和46年）10月1日 - 結束處理貨物。
• 1977年（昭和52年）4月28日 - 成為無人車站（只剩下運輸要員）。結束處理行李。同時售票、檢票業務廢除。
• 1986年（昭和61年）

** 10月31日 - 當日起交會設備廢除。

• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
• 1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線。
• 1990年（平成2年）12月17日 - 車站大樓翻新。新大樓同時是一座社區設施，此站也廢除。

站名的由來
車站名稱取自當地地名以及與當地流過的支流。「小利別」這名稱源自阿伊努語「ポントゥㇱペッ（pon-tuspet）」，其意思大約是「變成孩子、利別川」。

車站構造
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。在1986年（昭和61年）10月31日前，此站設有2面2線的相對式月台（千鳥狀），當時可進行列車交會。車站後方設有貨物起卸線，車站大樓旁邊靠近池田一方設有貨物月台和引込線。路軌與貨物月台在交會設備停用後撤走，只剩下對面的旅客月台。在池田一方的路軌設有彎位，這是由於該處曾經設有轉轍器。

車站大樓同時是一座社區中心。重組這座大樓的計劃是故鄉銀河線和沿線自治體作為的一環。作為第1個事業，大樓率先在1990年（平成2年）12月17日開始使用。

車站周邊
車站附近設有小利別的村落。
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• 北海道道620號苫務小利別停車場線
• 小利別巴士站
• 日產汽車陸別試驗場

現況
截至2015年(平成27年)7月，前車站大樓繼續成為社區中心，候車室的時間表還停留在鐵路線廢除當時的狀態。另外，路軌已經撤走，2面旅客月台還存在。

截至2020年（令和2年），前車站大樓繼續成為社區中心。2面月台已經撤走，社區中心與國道242號之間曾經設有站內平交道。在路軌前後設置了許多太陽能發電板。

其他
在1985年3月8日放映的NHK特集中，介紹「日本最寒冷的町」陸別町時，當中也介紹了無人化前的車站。

相鄰車站
; 北海道池北高原鐵道
: 故鄉銀河線
:: 川上－小利別－豐住
小利別與置戶之間的釧北峠（現時：池北峠）中，於1916年（大正5年）至1931年（昭和6年）曾經設置了釧北號誌站。後來在戰後（日時不詳）至1957年（昭和32年）於同一地點設置釧北臨時乘降場。

參考資料
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注腳
相關條目

• 日本鐵路車站列表 Shi
• 特定地方交通線