區界站

區界站()是位於岩手縣宮古市區界,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的山田線車站。本站位於海拔744公尺的山區中。為山田線上海拔最高車站,也是東北地方海拔最高的車站。截至2021年3月13日時間表修正,下行方向的首班列車是下午6時49分,其終點站為宮古,並成為全國擁有第三遲首班列車的車站(第一位也是山田線內的平津戶站,第二位也是山田線內的松草站)。

歷史

  • 1928年(昭和3年)9月25日:車站啟用。
  • 2019年(平成31年)3月16日:實施時間表修正,所有快速「谷灣」班次通過此站。停靠此站的列車只有普通列車班次。
  • 2020年(令和2年)12月中旬:新車站大樓開始使用。

車站構造
本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站的閉塞在CTC化前為連査閉塞方式。當時可進行列車交會(2面2線的相對式月台,月台之間設有站內平交道)。由於站內需要處理運輸業務,因此本站為直營車站。職員當值時間為5時45分至20時45分。在全盛時期,車站職員共有6名(包括站長與助理2名),當中會安排職員前往上米內站與川內站。在末期,此站也有3名職員當值(包括站長)。

隨著CTC化,現時此站是整日無人車站。而站内只剩下1面1線的月台。此站在過去是由靠近宮古一方的釜石運輸長管轄,現時則由盛岡地區的站長管轄。

使用狀況
在2017年度(平成29年度),此站1日平均乘車人次為1人。在JR東日本車站中最少人使用。而在國鐵時代已經很少人使用此站,當時此站主要作用為進行列車交會。在2018年(平成30年)無人化前,此站是JR東日本內有人車站中最少人使用
|-
|2001年(平成13年)
|style="text-align:right;"|10
|
|-
|2002年(平成14年)
|style="text-align:right;"|11
|
|-
|2003年(平成15年)
|style="text-align:right;"|9
|
|-
|2004年(平成16年)
|style="text-align:right;"|9
|
|-
|2005年(平成17年)
|style="text-align:right;"|5
|
|-
|2006年(平成18年)
|style="text-align:right;"|5
|
|-
|2007年(平成19年)
|style="text-align:right;"|5
|
|-
|2008年(平成20年)
|style="text-align:right;"|3
|
|-
|2009年(平成21年)
|style="text-align:right;"|1
|
|-
|2010年(平成22年)
|style="text-align:right;"|2
|
|-
|2011年(平成23年)
|style="text-align:right;"|2
|
|-
|2012年(平成24年)
|style="text-align:right;"|3
|
|-
|2013年(平成25年)
|style="text-align:right;"|2
|
|-
|2014年(平成26年)
|style="text-align:right;"|2
|
|-
|2015年(平成27年)
|style="text-align:right;"|1
|
|-
|2016年(平成28年)
|style="text-align:right;"|2
|
|-
|2017年(平成29年)
|style="text-align:right;"|1
|
|}

車站周邊
*
*

  • 盛岡市立區界少年自然之家
  • 「區界」巴士站

相鄰車站
; 東日本旅客鐵道(JR東日本)
: 山田線
:: 快速「谷灣」
::: 通過
::普通
::: 上米內-大志田-淺岸-區界-松草

刪除線為廢站。另外,在2016年3月26日時間表修正前,,此站與鄰站上米內站之間距離25.7公里(營業距離),為JR東日本內在來線最長站距(在此之前,最長站距為只見線只見站至大白川站之間20.8公里(營業距離)。)。
注腳
參考資料
統計資料
相關條目

  • 日本鐵路車站列表 Ku

外部連結
*

评论 (0)

  • 还没有评论,来抢沙发吧。