港鐵巴士K68綫是由港鐵巴士營運的屯馬綫及輕鐵接駁巴士，屬循環綫，行走元朗工業邨及元朗公園之間，途經朗屏邨、元朗市中心等地區。
簡介及歷史
本路線於2004年1月18日起配合656線分拆為兩條路線而投入服務，方便往來元朗工業邨至元朗市及元朗公園的乘客。最初路線往元朗公園方向是以順時針方向行走，但是繞經朗屏站公共運輸交匯處迂迴，加上在媽橫路或元朗安樂路已能夠接駁西鐵，因此於2004年4月25日便不再繞經朗屏站公共運輸交匯處，往元朗公園方向也改以逆時針方向行走。配合元朗南進一步發展，由2009年10月12日起，往元朗公園方向繞經十八鄉路（翹翠峰、南元朗官立小學）及欖口村路，成為唯一一條全日服務該帶的公共交通服務。
此外，本路線是現時唯一一條只於元朗新市鎮內（包括元朗工業邨和元朗南）服務的路線。
服務時間及班次
收費
- 由本路綫於上車後1小時內轉乘K65綫、K66綫，或由上述路綫轉乘本路綫，可免收車資。
行車路線
經：福宏街、宏利街、宏富街、宏樂街、宏利街、福喜街、朗屏路、福喜街、宏樂街、媽橫路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、元朗體育路、十八鄉路、欖口村路、公園南路、公園北路、公園南路、馬田路、元朗體育路、青山公路、擊壤路、元朗安寧路、大橋路、宏樂街、福喜街、宏樂街、福喜街、宏利街、宏樂街、宏富街及宏利街。
車站一覽
使用車輛
本線初期使用富豪奧林比安（2xx）、富豪B10M（4xx）單層巴士和丹尼士三叉戟三型（7xx）行走，但後來引入亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart單層巴士，把富豪B10M（4xx）調走，單層用車改派亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart單層巴士（9xx），但現時本線用車大多以亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（5xx）及富豪B9TL（3xx）為主，亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart數目漸漸減少，令本線用車都是雙層巴士，而Enviro 400（14x）、亞歷山大丹尼士Enviro 500 11.3米(825-833)間中會行走本線。
客量
由於本路綫兩邊總站位置都是偏遠的，加上並非駛經元朗區心臟地帶，除繁忙時間外客量只屬一般，不過由於沿途沒有其他巴士路綫競爭，接近獨市生意，所以仍有一定需求。現時本綫主要客源是出入元朗工業邨、橫洲楊屋村、朗屏邨、趙聿修紀念中學、元朗公立中學、路德會西門英才中學、南元朗官立小學、大井圍以及公園北路一帶住宅的乘客。
參考資料
*郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
;港鐵
*[http://mtr.com.hk/eng/fares_tickets/images/K68.pdf 港鐵巴士K68綫路線圖]
;非官方
*
*[https://lrt1064.wpcomstaging.com/2020/08/05/西北經典系列23-k68-元朗工業邨的延續/ 西北經典系列#23 K68-元朗工業邨的延續]
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