南阿蘇鐵道

南阿蘇鐵道株式會社（）是一家總部位於熊本縣阿蘇郡高森町的鐵路公司（日本第三部門鐵道）。該公司設有連接南阿蘇村和高森町的高森線，該路線是由舊日本國有鐵道（國鐵）特定地方交通線接手營運的鐵路線。公司由沿線自治體等出資成立。

歷史

• 1985年（昭和60年）

** 4月1日 - 公司成立。

• 1986年（昭和61年）

** 4月1日 - 承繼國鐵高森線，南阿蘇鐵道高森線開業。
** 7月26日 - 小火車「夕菅號」（）開始運行。

• 2008年（平成19年）3月20日 - 在沿線周邊地區試驗一架路軌和道路上行走的車輛「雙模式車輛(DMV)」，直至同月22日。
• 2016年（平成28年）

** 4月14日 - 受熊本地震影響，全線暫停服務。
** 7月31日 - 中松 - 高森間重開。
*2023年（令和6年）
** 7月15日 - 基礎重建竣工，全線重開

路線
車輛
現有車輛

• (3010) - 在1998年製造。於「」前，由彩票補貼下新製一架名為彩票號（）。

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• （DB1601・1602） - 在2007年由製造。小火車「夕菅號」牽引機車。
• （ToRa70001、ToRa70002） - 小列車「夕菅號」使用的小火車客車用。
• （TORA20001） - 在2007年由北陸重機工業製造的小火車「夕菅號」之小火車客車。

車輛的整體檢査業務委托了負責。

File:Minamiaso train MT-3000 2007-08-11-01.jpg|MT-3001
File:Minamiaso rail MT3010 takamori.jpg|MT3010
File:Minamiaso rail MT3010 interior 1.jpg|MT3010 車內
File:Minamiaso Torokko train Yusuge.jpg|小火車「夕菅號」DB1602

廢止車輛

• (2001-2003) - 在1986年製造。MT-2001設有愛稱「花忍」（），MT-2002設有愛稱「白河」（），MT-2003設有愛稱「龍膽」（）。　

• (2105) - 1961年1月由新潟鐵工所製造，1987年由國鐵轉讓給南阿蘇鐵道，原本型號為。後來為了可以與MT-2000形連絡，使列車進行改造。此列車變為後備車輛，因此沒有改造為一人控制車輛。車輛停泊在高森站的留置線，後來於1993年引入MT3000形後退役。
• (DB101, DB102) - 用作牽引小火車「夕菅號」，於2007年轉讓至平成筑豐鐵道。

注腳
外部連結

• [http://www.mt-torokko.com/ 南阿蘇鐵道]

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