添田站（）是位於福岡縣田川郡添田町大字添田，九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站，也是添田町的中心車站。
車站構造
現時採用簡易車站模式，在日田彥山線月台附近建有一個附有站名的男、女及傷殘共用的洗手間，從洗手間旁的無障礙斜道，再橫越BRT的專用行車道後便可到達島式月台。
舊站房
原站房為第二代，是一座兩層高的水泥建築物，與鐵路月台相距約100米。地下大堂的部份位置則用作鐵路展覧廳，放置了蒸汽機車模型等的展品供公眾參觀。
Soeda station building at September 2023.jpg|thumb|right|已拆去車站標誌的原站房，現時改為日田彦山線BRT添田支所(2023年9月)
添田駅構内.JPG|thumb|添田站站房與月台之間相距100米（2014年1月）
月台
最初啟用時，本站設有側式月台及島式月台各1個，共提供2面3線的配置。添田線廢線後，側式月台（原1號月台）被拆去，只剩下島式月台仍然使用中。長度為約120米，有效長度原為6輛。其後因應BRT的營運，原來的島式月台作出了改動。首先，原2號月台的路軌部份被填高，與月台成同一水平面，而車站東邊的土地亦重新平整；至於鐵路月台方面，往夜明方向的路軌皆已於2023年下半年時全部被拆去，月台的南端也加設了頭端停車標記。使可以使用的月台減至4輛（不使用的部份則用欄杆封閉），亦使原來列車可交換車站，變為由田川後藤寺起一直維持單線狀態。
原位於站房的售票機被移至月台上，另外也因應BRT的業，更換了月台上蓋，長度約為30米，幾乎可以足夠日常2輛編成的列車及BRT使用。
BRT月台上另建有一座以鋼架及透明膠板所搭成的候車室一座，是被JR九州選定為7個特色候車亭之一，候車亭內的背板圖案，以木條砌出「山並」的圖案，象徵在BRT彥星線道內，經常可以看到山峰間互相串連起來的景色。圖案前端則有一張以並排的木條砌在鋼架上的長櫈。
Hitahikosan Line BRT Soeda station.jpg|thumb|right|BRT候車室(2023年9月)
歷史
- 1915年4月1日：小倉鐵道上添田站啟用。
- 1933年：改名為彥山口站。
- 1988年3月：第二代站房竣工。
使用狀況
《福岡縣統計年鑑》及「添田町統計網頁」均沒有本站的使用記錄。
JR九州自2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站，本站未能入榜而未有顯示實質人數，但除2020及2021年度外，每年的日均使用人數均超過100人，所以被收錄在排行榜後的「超過100人」附錄。2023年度起，JR九州公佈了BRT彥星線的各車站使用量，因此BRT部份有相關數據。
相鄰車站
; 九州旅客鐵道
: 日田彥山線
:: 快速（上行1班）、 普通
::: 西添田－添田
: 日田彥山線BRT（BRT彥星線）
::: 添田－畑川 (醫院前)
; 曾經存在的路線
; 日本國有鐵道
: 添田線
:: 伊原－添田
; 九州旅客鐵道
: 日田彥山線
:: 西添田－添田－歡遊舍彥山
注釋
統計數據
外部連結
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