函館江差自動車道()是日本起於北海道函館市,終於北海道檜山郡江差町,屬於國道228號的一條基於國土交通大臣指定高規格幹線道路(一般國道的自動車專用道路),簡稱函館江差道。高速道路編號是E59。簡稱函館江差道()。
路線組成
函館江差自動車道的路線可分為函館茂邊地道路、茂邊地木谷內道路、以及木谷內交流道到江差町間的未命名計畫中道路。
函館茂邊地道路
是規格屬於第1種第2級的道路。起於北海道函館市桔梗町,終於北海道北斗市茂邊地,長18公里,路寬12公尺,目前暫定為2車道,車道寬3.5公尺。此路段速限為100km/h。
茂邊地木古內道路
是規格屬於第1種第3級的道路。起於北海道北斗市茂邊地,終於北海道上磯郡木古內町字大平,長16公里,路寬12公尺,目前暫定為2車道,車道寬3.5公尺。此路段速限為80km/h。
交流道
- 全線都位於北海道內。
- 交流道(IC)編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用,設施名稱欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用或已廢除,未通車路段名稱皆為臨時名稱。藝西東IC、安藝西IC的名稱為臨時名稱。
- 巴士站(BS),○為使用中,◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
- (數字)為其他路線的編號。為預定編號。
- IC為交流道的簡寫,SIC為智能交流道的簡寫,JCT為的簡寫,SA為服務區的簡寫,PA為的簡寫,TB為公路收費站的簡寫,BS為巴士站的簡寫,CB為的簡寫。
- 函館IC-北斗茂邊地IC:函館茂邊地道路
- 北斗茂邊地IC-木古內IC:一般國道228號茂邊地木古內道路
- 木古內IC-檜山郡江差町:計劃路段
歷史
- 2003年
** 3月24日:函館IC - 上磯IC間開通。
- 2009年)
** 10月1日:大野IC改名北斗追分IC;上磯IC改名北斗中央IC。
** 11月14日:北斗中央IC - 北斗富川IC間開通。
- 2012年
** 3月24日:北斗富川IC - 北斗茂邊地IC間開通。
*2018年
**2月18日:函館IC-北斗茂邊地IC路段因暴風雪封閉,並於同日中午恢復使用。
通車時程
- 北斗茂邊地IC - 木古內IC:2021年度
- 木古內IC - 檜山郡江差町:未定
交通量
24小時交通量(輛) 道路交通調查
(來源:「[https://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 平成22年度道路交通調查] 」・「[https://www.mlit.go.jp/road/census/h27/index.html 平成27年度全國道路・街路交通情勢調查] 」)
參考文獻
參見
- 高規格幹線道路
- 基於國土交通大臣指定高規格幹線道路(一般國道的自動車專用道路)
外部連結
- [https://www.hkd.mlit.go.jp/ 國土交通省北海道開發局]
- [https://web.archive.org/web/20121208232332/http://www.hk.hkd.mlit.go.jp/doro/kaichiku/hako_esa.html 北海道開発局函館開発建設部(道路整備事業概要)]
- [https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/ 函館市首頁]
- [https://www.hokkaido-esashi.jp/ 江差町首頁]
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