馬立站()是位於千葉縣市原市,屬小湊鐵道的小湊鐵道線車站。
車站構造
站房
與同期的車站站房相同的風格,為由木所建單層小型站房一座,自開站便一直使用至今,由鹿島建設的前身「鹿島組」所建。外觀帶有少許西洋風格,並且採用了瓦片作屋頂(後期在瓦片下的屋簷則加蓋了鐵皮)。本站房也與其也站方一樣,於1932年時進行了一些擴建,主要是加建左側的站務室,但整體外觀則沒有大的奱化。車站入口設於中央,左側為已停用的站務室,在原售票窗口前放置了一部自動售票機;右側為候車大堂,三邊牆身都嵌置了候車長櫈。
站房外亦設置了一座投幣式電話亭及一座自助拍照機。
月台
設有2面2線的相對式月台,長度為米,有效長度為輛。月台之間以末端向方、跨越上、下行路軌的平交道所連接。本來月台設計為部份千鳥形規格,後來因應延長月台及令兩邊月台相稱,於是在上行月台末端、及下行月台兩端增長,改成為現時的狀況。本站與上總山田站的設計相同,站房右端設有保線側線一條,為原來貨物車廂停靠處。頭端式盡頭設有水泥及鐵片所建成的倉庫一座,而在下行月台前端建亦有一座以水泥蓋成、設有男、女獨立式的洗手間。至於上行月台,則設有一座有蓋候車亭,並放置了四張候車長櫈。
與上總山田站及海士有木站相同,本站路軌採用「正線進入、側線出站」的設計模式,即離開月台時,原有的線道變成了另一方向的側線。
Umatate sta 03.jpg|站房內(2013年4月)
Kominato-railway-Umatate-station-platform-20151103-084000.jpg|月台(2015年11月)
Umatate 2.jpg|站名牌(2013年4月)
歷史
- 1925年3月7日:隨小湊鐵道~開通,車站啟用。
- 2013年3月15日:當日起結束車站業務,改為無人車站。
- 2016年11月18日:站房申請成為國家登錄有形文化財(建造物)。
- 2017年5月2日:「小湊鐵道馬立站站房」被評為國家登錄有形文化財。
使用狀況
以下為乘車人次變化列表:
相鄰車站
; 小湊鐵道
: 小湊鐵道線
:: 房總里山Torocco、觀光急行1、4、11、12號
::: 通過
:: 普通
::: 光風台-馬立-上總牛久
- 曾經馬立站至上總牛久站之間設有「佐是站」,該站在1944年廢止。
軼事
在2021年11月,為配合「房總里山藝術節 市原Art×Mix2020+」,於候車室的屋頂上掛上了由俄羅斯藝術家里歐尼·堤胥可夫(Leonid Tishkov)的製作的發光裝置、其代表作「私家月亮」(Private Moon),作為他為藝術節而在小湊鐵路沿線車站擺放的「尋找七個月亮的旅程」()的其中一個展品,並命名為「我的月亮之旅」()。而上行月台上的候車亭上亦掛了八幅「私家月亮」在世界各地展出示的巨型相片。
注釋
統計資料
外部連結
*[https://www.kominato.co.jp/train/station/umatate/index.html 馬立站] - 小湊鐵道
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