川島站（）是位於茨城縣筑西市伊佐山168番1號，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的水戶線車站。本站為筑西市最西邊的車站，也是最接近鬼怒川的車站。
歷史
- 1889年（明治22年）
4月16日：伊佐山站**（）啟用。
5月25日：車站改名為川島站**。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
- 1996年（平成8年）7月15日：一群活躍的積雨雲聚集使發生下擊暴流。令候車室玻璃碎裂，造成2人受傷。
- 1997年（平成9年）3月22日：取消所有貨運列車班次。
** 在車站西北方設有太平洋水泥川島服務站，車站至該處之間設有專用線。在同年3月19日前設有水泥貨運列車從秩父鐵道武州原谷站前往專用線。另外，在1980年代前，車站北邊設有日本混凝土工業川島工場的專用線。
- 2001年（平成13年）11月18日：此站可以開始使用IC卡Suica。
- 2015年（平成27年）1月17日：新車站大樓開始使用。
- 2018年（平成30年）3月16日：當日起綠色窗口結業。
車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接，過去曾設有3號月台。此站是由下館站管理的業務委託車站，委托負責車站業務。站內設有自動售票機和簡易Suica閘機。本站在2018年3月16日前曾設有綠色窗口。
*下行（友部方向）
**在日間，大約每小時設有1班普通列車（友部）停靠。在早上和黃昏部分列車只前往下館或直通至常磐線（水戶、勝田方向）的水戶站
使用狀況
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為776人
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|2001年（平成13年）
|style="text-align:right;"|1,151
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|2002年（平成14年）
|style="text-align:right;"|1,066
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|2003年（平成15年）
|style="text-align:right;"|1,017
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|2004年（平成16年）
|style="text-align:right;"|1,008
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|2005年（平成17年）
|style="text-align:right;"|987
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|2006年（平成18年）
|style="text-align:right;"|996
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|2007年（平成19年）
|style="text-align:right;"|966
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|2008年（平成20年）
|style="text-align:right;"|970
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|2009年（平成21年）
|style="text-align:right;"|886
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|2010年（平成22年）
|style="text-align:right;"|832
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|2011年（平成23年）
|style="text-align:right;"|768
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|2012年（平成24年）
|style="text-align:right;"|756
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|2013年（平成25年）
|style="text-align:right;"|776
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|2014年（平成26年）
|style="text-align:right;"|795
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|2015年（平成27年）
|style="text-align:right;"|768
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|2016年（平成28年）
|style="text-align:right;"|789
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|2017年（平成29年）
|style="text-align:right;"|832
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|2018年（平成30年）
|style="text-align:right;"|789
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|2019年（令和元年）
|style="text-align:right;"|776
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車站周邊
- 國道50號
- 鬼怒川
- 日本混凝土工業川島工場
- 太平洋水泥川島服務站
- 下館事業所
- 筑西市政廳川島出張所
- 山田電機Teccland New筑西店
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- 川島郵局
巴士路線
川島站巴士站
在2020年10月1日，設有以下路線進行實驗運行：
- 筑西、下妻廣域連攜巴士（由委托運行）
** 經關城分所前前往下妻站
川島站南巴士站
駅南側の国道50号（旧道）上にある。
- 筑西市地域內運行巴士（由委托運行）
** 前往下館站南出口
** 前往筑西遊湯館
相鄰車站
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 水戶線
:: 東結城－川島－玉戶
注腳
參考資料
使用狀況
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Ka
外部連結
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