川路站

{{Infobox station
|公司色 = #f77321
|站名 = 川路*
|圖片 = Kawaji-eki.JPG
|圖片說明 = 站房（2009年12月）
|日文原名 = 川路
|平假名 = かわじ
|羅馬拼音 = Kawaji
|副站名 =
|電報略號 = キマ
|所在地 = 長野縣飯田市川路
|廢站年月日 =
|乘客人數 = 126
|上下車人次 =
|統計年度 = 2017
|轉車 =
|全寬備註 = 無人車站。川路站（第一代）改名為三河東鄉站，伊那川路站改名為川路站。

• 1961年（昭和36年）6月 - 發生「」水災。車站大樓被水淹蓋屋頂。後來飯田市此地區指定為「災害危險區域」，鄰近的民居需要遷移至高地，車站周邊變成鬼城。
• 1971年（昭和46年）12月1日 - 結束貨物、行李起卸業務，成為旅客車站。同時成為無人車站。
• 1983年（昭和58年）9月 - 發生「五八災害」。再次大水災。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
• 2001年（平成13年）

** 4月1日 - 隨著防止水災進行了治水工程（建設護堤等工程），車站走線變更，車站遷移至東邊。
** 5月21日 - 舊車站大樓拆毀。
車站構造
本站是地面車站，設有1面1線單式月台。站內也設有一條留置線，用作停泊維護路軌車輛。本站為防止水災曾遷移至西邊。此站由飯田站管理的無人車站。

File:Iida Kawazi 002.JPG| 隨著進行天龍川改善工程，月台和站前廣場重建（2009年11月）
File:Kawaji-eki2.JPG |月台（2009年12月）
File:Kawaji-eki4.JPG |站前（2009年12月）

使用狀況
根據「飯田市統計書」，以下為1日平均乘車人次列表：

車站周邊
車站附近的地名是「川之路」，名稱取自地方接近天龍川的低地。過去曾經發生幾次水災。因此，為了防止再次發生水災，國土交通省、飯田市、中部電力等對於天龍川進行治水對策工程，周邊開始進行發展（天龍峽生態谷項目）。

• （川路繞道、）
• 天龍川

*

相鄰車站
; 東海旅客鐵道（JR東海）
: 飯田線
:: 天龍峽－川路－時又
※在國有化前，此站與時又站之間曾經設有開善寺停留場。
注腳
相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ka