北長野站

{{Infobox station
|公司色 = #cc0000
|站名 = 北長野站
|圖片 = Kitanagano-STA.jpg
|圖片說明 = 站房(2022年5月)
|日文原名 = 北長野
|平假名 = きたながの
|羅馬拼音 = KITA-NAGANO
|副站名 =
|電報略號 = キノ
|所在地 = 長野縣長野市二丁目34番34號（信濃鐵道）
長野県長野市二丁目2番1號（JR貨物）
|座標 =
|車站構造 = 地面車站
海拔：365.4m

• 在1957年前，車站曾經為吉田站。

東日本旅客鐵道飯山線列車會從豐野站駛入至北信濃線至長野站。

歷史

• 1898年（明治31年）9月1日：國有鐵道信越線吉田站（）啟用。
• 1968年（昭和43年）10月1日：貨物起卸業務由長野站管理。

** 1970年代至1981年（昭和56年）前，行李起卸服務遷移至長野站，周邊線區改為只起卸小行李。

• 1986年（昭和61年）11月1日：結束小行李起卸業務
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）營運。車站窗口、檢票業務委托了JR東日本和JR貨物關東分社。
• 1995年（平成7年）9月22日：此站由跨站式站房變為使用高架橋下的車站大樓。
• 2009年（平成21年）：候車室與KIOSK結業。
• 2015年（平成27年）3月14日：隨著北陸新幹線延伸至金澤。此站由信濃鐵道管理。

車站構造
本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。此站是由長野站管理的無人車站。在側線中上1至上4由JR貨物擁有。上5、上6由JR東日本，並在站內設置綠色窗口。在信濃鐵道接管後，此站委托長野市負責車站業務。

月台
貨物車站
在JR貨物設施在旅客車站的西南方。該處設有3面4線的貨櫃月台以及其他貨運設備。南邊部分月台設有上蓋。在2016年，部分路軌電氣化。

在貨運設備中，設有長野服務站。曾經設有鐵路貨車專用的起卸設備和專用線分支點。

• 起卸貨物

** 貨櫃 - 只可起卸12呎貨櫃。
** 可起卸工業廢料、特別管理工業廢料

• 貨運列車

** 截至2019年3月，此站設有1往返班次來往隅田川站，中京圏方向也每日也有1往返班次（下行從，上行前往稻澤站）。沒有前往黑井站方向的列車。
** 此站沒有專用貨物列車班次。
**在2012年4月1日長野電鐵屋代線廢止後，該電鐵的鐵道車輛甲種運輸會運至此站，然後轉用陸路運送至車廠。

使用狀況
旅客車站
根據「長野市統計書」，在2018年（平成30年）度的1日平均乘車人次為2,161人。

以下為近年乘客人次變化，當中2000年度（平成12年度）- 2014年度（平成26年度）是JR東日本時代。

貨運列車
: 根據「長野市統計書」，在2005年度貨物起卸量（貨櫃貨物）中，出發貨物為59,421公噸，到達貨物為74,630公噸。

車站周邊

• 長野電鐵長野線 信濃吉田站（步行約5分鐘）
• 長野市立東部中學
• 長野市立吉田小學
• JR東日本、長野綜合車輛中心
• 長野吉田東町郵局
• 長野北年金事務所
• 吉田分店
• 長野服務站

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巴士路線
在車站前的上設有和北長野站巴士站。

; 長電巴士

• 7 運動公園線

長野站 - 權堂 - 柳町團地 - - 北長野站** - 東

; 東北環迴號
此站是轉乘指定巴士站，在下車時領取轉乘券後，轉乘長電巴士7系統時平宜20日圓。

• → → 長野高專正門 → 信濃吉田站 → 北長野站 → 朝陽站 (日本) → 市民醫院

相鄰車站
; 信濃鐵道
: 北信濃線、JR飯山線（JR飯山線長野站至豐野站之間為信濃鐵道北信濃線區間）
:: 長野－北長野－三才

注腳
注釋
參考資料
使用狀況
相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ki

外部連結

• [http://www.shinanorailway.co.jp/area/kitanagano.php 北長野站] （信濃鐵道官方網站）