哥本哈根环线铁路（丹麦语：Ringbanen）是丹麦的一条铁路线路，实际上仅为西部半环，横跨哥本哈根市镇和腓特烈斯贝市镇。曾用名“哥本哈根货运环线铁路（丹麦语：Godsringbanen或Godsbaneringen）”。现由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用。 北起海勒鲁普站，南至哥本哈根南站。
现时行走哥本哈根环线铁路全线的哥本哈根市郊铁路F线的运营时间为5:30—0:50。周一至周五7:00至19:00发车间隔为5分钟，其余时段为10分钟。
运营中车站
历史
1901年，位于哥本哈根火车总站以南的启用后时，货运列车仍延途径海勒鲁普站、诺勒布罗站、腓特烈斯贝站、Vigerslev站的旧线进出。这一旧式铁路线有很多平交道，因而有人提出了修建一条立交化的铁路新线取而代之的规划，即现在的“哥本哈根环线铁路”。
1930年，哥本哈根环线铁路全线通车。诺勒布罗站随之搬至现址。 在当时，今丹斯霍伊站一带设有通往和罗斯基勒站的铁路连接线，那时的弗林特霍尔姆站附近还设有哥本哈根环线铁路和、腓特烈松铁路的连接线（该铁路连接线现已拆除）。
未来发展
曾计划将哥本哈根环线铁路改建为“哥本哈根地铁5号线”。这一规划现已被搁置，改为哥本哈根地铁4号线南延至新埃勒比约站并以该站作为哥本哈根市郊铁路和哥本哈根地铁的换乘站。现时哥本哈根环线铁路仅有弗林特霍尔姆站一座和哥本哈根地铁的换乘站。
注释
參考資料
外部連結
评论 (0)