北京站列车相撞,1969年5月29日22時27分,44次旅客快车司机冒进信号而與87次列车正面衝突,造成87次列车司机和司炉当场死亡,旅客和乘务员重伤10人、轻伤457人,机车大破3台、客车大破4辆、小破19辆。
周恩來處理
事故原因發生在文革期間,被定性為「内燃机车司机受极左思潮影响不遵守红灯禁行的规定」。5月30日,国务院总理周恩来亲自到北京站调查处理这一事故。7月26日,周恩来接见全国铁路运输工作会议全体代表並說:「这回北京站出事故,给信号完全不看,红灯也往里开,黄灯打了招呼,叫他慢他不慢,红灯还不停,还往里闯,那边出来蒸汽机车,就在东便门大桥,内燃机车一冲,两个车头接了吻,后头的车拱起来了,出了大事故」。周恩来又要求全国铁路部门引以为戒说:「铁路规章制度很重要,极左思潮不允许。北京站撞车,就是没有认真执行规章制度。」
引用文獻
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*中华人民共和国铁路事故列表
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