富吉站

富吉站（）是位於愛知縣海部郡蟹江町富吉一丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E09」。

歷史

• 1964年（昭和39年）12月10日 - 近鐵蟹江站至佐古木站之間開設新站。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。

車站構造
車站為設有跨站式站房的地面車站，設有2面4線的島式月台。設有一處閘口，出入口位於南北兩方的UR出租房屋內。

車站北邊設有。此外，車站與檢查車輛區位於蟹江町，列車停放區位於愛西市。

月台
1號和3號月台為主本線，2號和4號月台為副本線。回廠列車會停在2號月台，然後折返車廠，而隨後的列車可通過1號月台而不受影響。3號月台可容納5卡車廂，而1、2、4號月台則為6卡車廂。當回廠列車為8卡編成，並使用1、2號4號月台時，列車尾會伸延出月台。4號月台與北邊在車廠內的7號線中，設有雙方向出發信號燈。使4號月台可以向桑名方向出發。此外，通過列車會使用1號和3號線。

特徴
停站列車

• 設有列車在此站折返，主要為普通列車和部分準急列車。由於南面月台可容納6卡車廂，因此設有6卡編成的準急列車行走近鐵名古屋站至此站之間。此站並沒有班次進行列車分離和結併作業。

** 關於名古屋方向的列車，在早上、黃昏繁忙時間以及晚間設有部分準急列車以此為終點站。在日間時段，設有毎小時2班，在早上和黃昏時段，設有毎小時2至4班普通列車在此站折返。在翌年降，不再提供該服務。需前往鄰近的車站購買定期票和特急票。

在此站上下車人次
以下列出近年來1日中上下車人次：

• 2018年11月13日：5,186人
• 2015年11月10日：5,394人
• 2012年11月13日：5,524人
• 2010年11月9日：5,892人
• 2008年11月18日：6,050人
• 2005年11月8日：6,827人

使用狀況

• 以下會列出富吉站的使用狀況變遷。

** 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
** 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
** 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

車站周邊
北出口

• 的士站
• UR都市機構近鐵富吉第一大廈
• 富吉分店
• 富吉幼稚園
• JR東海關西本線

南出口

• UR都市機構近鐵富吉第二大廈
• 蟹江分店

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• 蟹江富吉郵局
• 富吉店
• 愛知大學蟹江棒球場

巴士路線
在1999年3月31日前，（當時為名古屋鐵道）在北出口設有巴士站。

• 三重交通（南出口，於國道1號上）

** 50系統：桑名站前
*** 往名古屋的班次於2008年10月15日廢止，現時只有西行班次，每日1班。

• 蟹江町福祉巡回巴士「散步巴士」（北出口、南出口）

** 綠色路線
*** 從町南部地區經蟹江町政廳、保健中心、福祉中心等循環行走。在假日及年尾年初暫停服務。
*** 舟入南部巴士站距離名古屋市交通局的河合小橋巴士站約600m，可進行轉乘。
** 星期日路線
*** 只在假日行走。

• 愛西市巡回巴士

** 佐屋東路線
*** 前往愛西市政廳，右回設有3班，左回設有4班。在假日及12月29日至1月3日暫停服務。

相鄰車站
; 近畿日本鐵道
: 名古屋線
:: 急行
::: 通過
:: 準急、普通
:::近鐵蟹江（E08）－富吉（E09）－佐古木（E10）

參考資料
相關條目

• 日本鐵路車站列表 To

外部連結
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