{{鐵路車輛
|車輛名稱=OBB nightjet
|公司色=#002FA7
|圖像= ÖBB_Nightjet_logo.svg
|圖像說明= nightjet的標誌
|類型=
|型號=
|原產國=德國
|設計=西门子交通集团
|製造=制造: 西门子马里博尔工厂（斯洛文尼亚）
总装: 西门子希默灵工厂（奥地利）
|衍生自=西門子 Vectron
|衍生型=
|輛數=
|編組=1M7T
|營運最高速度=230
|設計最高速度=
|試驗最高速度=
|起動加速度=
|減速度（正常）=
|減速度（緊急）=
|載客量=
|編組載客量= 40(客房) + 120 (臥鋪) + 4 (無障礙客房) + 96 (座席車)
|編組長度=204.78
|全長=控制车：26,850 mm
中间车：26,500
Nightjet在奧地利、德國、意大利及瑞士皆有服務，亦有由其他鐵路公司以「Nightjet伙伴」的名義提供前往克羅地亞、匈牙利、波蘭、捷克、斯洛伐克及斯洛文尼亞的服務。
Nightjet列車皆有軟臥車（；，是Nightjet最高等級的車廂）、硬臥車（；）、以及座車（；）。部分路線可以人車同行。部分路線的車廂有自行車架供停泊單車用，但如果要攜帶自行車乘搭其他路線，必須先用袋蓋住自行車。
環保團體對奧鐵擴展其夜行列車網絡表示歡迎，因為夜行列車是其中一種在歐洲長途移動中最環保的方式之一。奧鐵亦聲稱Nightjet的乘客人數不斷增長，而且有計劃購置新車廂及翻新現有車廂。2017年，NightJet列車已接載約140萬名乘客，至2018更高達160萬。Nightjet以42節從德鐵接收、於不同年份製造的車廂運營。
2020年，奧地利鐵路宣布訂購33列7節編組新世代nightjet車廂，另加27列9節編組新世代railjet車廂訂單，新列車內裝設計由英國普睿谷（PriestmanGoode）設計，德國西門子承造。
服務
的軟臥車]]
的硬臥車]]
列车编组
編成表（新世代，7節編組）
參見
- Railjet
參考資料
外部鏈結
- [http://www.nightjet.com 官方網站]
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