過海隧道巴士961線

過海隧道巴士961線是香港一條西隧巴士路線，來往屯門（山景邨）及灣仔（香港會議展覽中心），途經屯門站、屯門市中心、安定邨、友愛邨、豐景園、屯門公路、西區海底隧道、上環、中環及金鐘，每日頭班車至中午時段往港島方向及下午繁忙時間至尾班車往屯門方向繞經銅鑼灣，由九巴獨自經營。

過海隧道巴士961P線和過海隧道巴士961S線為961線之輔助線，祇於平日星期一至五早上繁忙時間由屯門（良景邨）單向往銅鑼灣（維多利亞公園）。

過海隧道巴士R961線是特別日子服務巴士路線，由屯門（山景邨）往銅鑼灣（維多利亞公園）或灣仔，只在渣打香港馬拉松賽事當日凌晨服務。

簡介及歷史
西隧通車前，屯門居民如要前往香港島，便要到屯門碼頭乘搭渡輪前往，或乘搭九巴地鐵接駁路線到荃灣及葵涌的地鐵站轉乘地鐵前往。

1997年，西隧通車，運輸署於當年5月1日開辦多條途經西隧的過海巴士路線，其中一條路線為來往屯門的九巴960線。該線開辦當日，因為有大量新界西北居民乘搭（除了屯門居民，連元朗居民都乘搭過海），創下九巴單日最高客量紀錄，同年10月另外3條來往新界西至香港島的巴士路線也先後開辦，本線是其中一條，10月3日開辦（另外還有969及968，分別於10月18日及10月19日開辦），成為繼960線後屯門區第2條專利過海巴士路線、新界西北第2條提供全日服務的專利過海巴士路線，以及新界西和西隧第2條由九巴獨營的全日專利過海巴士路線。

現時本線的服務範圍包括屯門山景邨、屯門工業區、屯門市中心、友愛邨、安定邨、兆麟苑及豐景園，然後經屯門公路、汀九橋、西九龍公路、再由西區海底隧道前往中上環及灣仔區。

*2012年3月12日：961P線開辦。
*2013年9月28日：加停屯門公路巴士轉乘站，並與其他路線提供轉乘優惠。
*2015年3月21日：增設到站時間預報。
*2015年5月17日：往屯門方向不再途經灣仔碼頭公共運輸交匯處，並於博覽道東近會議道加設分站，以配合灣仔碼頭公共運輸交匯處因港鐵沙中線會展站工程而封閉。
*2017年11月12日：R961線開辦。
*2021年9月13日：961S線開辦，961P線港島總站延長至銅鑼灣（維園）。
*2022年9月4日：961線每日06:30至09:00往灣仔及18:00至21:30往屯門之班次繞經銅鑼灣。
*2023年8月13日：961線往灣仔方向繞經銅鑼灣之班次到達杜老誌道後，改經鴻興道、龍和道、龍達徑前往博覽道東。
*2024年5月26日：961線延長來回方向繞經銅鑼灣時段：
**山景開出班次之服務時間為星期一至五06:30至12:00，星期六、日及公眾假期06:30至13:00
**灣仔開出班次之服務時間為星期一至五18:00至00:30，星期六、日及公眾假期16:00至00:30。
*2024年6月24日：961S線增設繞經業旺邨的特別班次，逢星期一至五07:45由良景邨開出。
*2024年7月2日：961S線繞經業旺邨的特別班次，增停天后路「天后路」站。
*2026年4月8日：961S新增星期一至五07:15繞經業旺邨的特別班次並由良景邨開出。

服務時間及班次
961線來回方向均提供全日服務，列表如下。當中星期一至五06:30至12:00，星期六、日、公眾假期06:30至13:00由屯門（山景邨）開出；以及星期一至五18:00起，星期六、日、公眾假期16:00起由灣仔（會展新翼）開出之班次繞經銅鑼灣：

961P及961S線只於星期一至五（公眾假期除外）早上繁忙時間由屯門（良景邨）開出，當中961S線07:15及07:45開出的班次繞經業旺邨，列表如下：

收費
八達通轉乘優惠
961線和各條由進智公交營辦的香港島專線小巴路線設轉乘優惠，乘客如乘搭此線轉乘相關專線小巴路線，或由相關專線小巴路線轉乘此線往白石角方向，第二程可享$1車資優惠，優惠只適用於使用成人或「學生身份」個人八達通繳付車資的乘客。

此外，961線和各條由香港電車營辦的路線設轉乘優惠，乘客如以八達通乘搭此線轉乘電車路線，或由電車路線轉乘此線往白石角方向，可豁免電車路線的車資，優惠並不適用於已受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃或電車全景遊及派對電車的乘客。

使用車輛
本線開辦初期主要以丹尼士巨龍12米巴士行駛，但因灣仔會展總站彎位問題，不久便全數改為以富豪奧林比安11米巴士行駛。2001年4月起增派丹尼士三叉戟低地台巴士行駛。

2004年5月起，行駛本線的非低地台巴士，更換為當時全新的Wright車身的富豪超級奧林比安（AVW）巴士，2005年夏季起更全線採用該款車款，並在2011年11月起先後換入8輛原本行走52X及66X的歐盟5型富豪B9TL巴士，成為首條及唯一一條採用富豪巴士作主力的屯門區過海隧巴路線。2012年1月換入1輛富豪B9TL（Enviro 500車身）及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500取代2輛歐盟5型富豪B9TL巴士。2013年8月9日起，本線先後換入17輛亞歷山大丹尼士Enviro 500E50D版本，取代富豪超級奧林比安（AVW）巴士及歐盟4至5型富豪B9TL巴士，提升本線水平。

2019年第三季，一輛歐盟六型亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（E6T1，VG7382）獲投放至961線，以研究日後本線使用歐盟六型亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC的可能性。

現時本線使用8輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（2輛12米ATENU及6輛12.8米E6X）及11輛富豪B8L 12.8米（V6X），均屬屯門車廠。

註：961P線由961線抽調車輛行走。

行車路線
961線由屯門（山景邨）開出之班次途經旺賢街、石排頭路、鳴琴路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青朗公路（汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏愨道、紅棉路、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道及博覽道東前往灣仔（會展新翼）；由灣仔（會展新翼）開出之班次途經博覽道東、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、干諾道中，干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋）、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、鳴琴路、石排頭路及旺賢街前往屯門（山景邨），具體停站請參考資訊框，具體停站請參考資訊框
*2013年3月22日下午，一輛行駛961線往山景的富豪超級奧林比安巴士（AVW49，車牌號碼LN7682）駛至屯門皇珠路近友愛邨時，撞向另一部行駛66X線往大興邨的同型號巴士（AVW2，車牌號碼LF5502）及一輛拋錨停下的貨櫃車，兩輛巴士嚴重損毀，共造成27人受傷。
*2019年5月11日晚上九時許，一輛961線往灣仔（會展）的2013年Enviro500 MMC(ATENU53，車牌號碼SD6028)駛至中環干諾道中交易廣場對開突然起火，全車迅速陷入火海，幸車上所有人及時疏散。消防員到場將火救熄，無人受傷，惟巴士已幾乎全毁，只燒剩車架。由於肇事巴士損毀嚴重，因此不作修復，並於同月月尾退役，只服役了不夠6年。5年後的2024年春季，恆生銀行入稟高等法院控告九巴（因火警造成恆生銀行總行行人天橋損毀）並追討1735萬賠償。

註釋
參考資料
*《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，87-88頁

外部連結
*[https://search.kmb.hk/KMBWebSite/?action=routesearch&route=961 九巴961線官方網站路線資料]
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*[http://www.681busterminal.com/961.html 681巴士總站]
*[http://www.681busterminal.com/961p.html 681巴士總站]
*[http://www.681busterminal.com/961s.html 681巴士總站]
;其他
*[https://www.youtube.com/watch?v=OzaNbFXPrHA&t=2304s Hong Kong Bus KMB ATENU1417 @ 961 九龍巴士 Dennis Enviro500 MMC New Facelift 屯門山景邨 - 灣仔會展]，YouTube