新宮站（）位于和歌山縣新宮市徐福二丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）与東海旅客鐵道（JR東海）的边界站。
概述
本站是新宫市的代表站，由JR西日本管理，在紀勢本線的運行方面相當重要。紀勢本線在本站以西（和歌山站方向）屬於JR西日本管轄，以1500伏特直流電氣化，暱稱為「紀國線」（）；以東（龜山站方向）則未電氣化，由JR東海管轄，所以本站也是紀勢本線電氣化的分界。兩家公司的邊界為紀勢本線下行進站號誌機處，也就是熊野川橋至丹鶴隧道之間；該隧道北口有分界標誌。不過由於隧道內路線並未電氣化，營運中的電力列車是不會開到這裡來的。
本站為往新大阪、和歌山方向的特急「黑潮號」的到發站，也是往名古屋、津站方向的特急「南紀號」的停靠站（行駛區間為名古屋至本站或紀伊勝浦）。除了JR东海运营的特急列車「南紀號」有些班次途經本站而以紀伊勝浦站為終點以外，沒有其他跨公司運行的定期列車。本站是和歌山县内最東端的车站。
车站结构
本站為地面車站，有 1 座單線側式月台與 1 座雙線島式月台，共 3 線軌道以供列車交會與折返。側式月台旁即為站房，兩座月台之間有地下道連接。
本站還有多條側線，可供列車停放。原設有 JR 西日本新宮鐵道部，在 2010 年更名為新宮列車區，由支社直接管轄。
目前的站房為第三代，是於 1952 年竣工，面積 886 平方公尺的鋼筋混凝土建築，內部有兩層結構，但候車室與閘門區採挑高設計。站內有自動售票機、綠色座位售票機等。本站亦為「兒童 110 番之車站」（提供孩童緊急求助的地點）。站內原有便利店，於 2020 年 10 月 31 日歇業。閘門內外皆有洗手間。
月台
file:Shingū Station Gate, Wakayama Pref.jpg|檢票口（2023年7月）
file:Shingū Station Vending Machine, Wakayama Pref.jpg|自動售票機（2023年7月）
file:Shingū Station Platform 1, Wakayama Pref.jpg|1號月台（2023年7月）
file:Shingū Station Platform 2・3, Wakayama Pref.jpg|2・3號月台（2023年7月）
file:くろしお.jpg|停靠於1號線的 283系黑潮號（2024年8月）
相邻车站
※特快「黑潮」「南紀」
; 西日本旅客鐵道（JR西日本）
: **' 紀國线（紀勢本線）
:: 新宮－三輪崎
; 東海旅客鐵道（JR東海）
: 紀勢本線
:: 鵜殿－新宮
参考资料
参见
- 日本鐵路車站列表
外部連結
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