中央林間站

中央林間站（）是一個位於神奈川縣大和市三丁目、四丁目，屬於小田急電鐵、東急電鐵的鐵路車站。此站有江之島線與田園都市線停靠。小田急電鐵的車站編號是OE 02、東急電鐵是DT27。

歷史

1929年（昭和4年）4月1日 - 小田急江之島線中央林間都市站開業。為「直通」班次停靠站。
1941年（昭和16年）10月15日 - 更名為中央林間站。
2002年（平成14年）3月22日

** 小田急江之島線新增湘南急行班次，為其停靠站。
** 小田急江之島線取消準急班次。

2003年（平成15年）3月19日 - 隨著地下鐵半藏門線延伸押上，東武鐵道車輛直通田園都市線。
2004年（平成16年）12月11日 - 小田急江之島線湘南急行改稱為快速急行。
2005年（平成17年）11月20日 - 小田急江之島線月台候車室啟用。
2008年（平成20年）3月28日 - 東急田園都市線平日早晨增加本站始發的準急班次，本站成為準急停靠站。
2009年（平成21年）11月1日 - 東急關閉定期券銷售處與TECO PLAZA（）。

名稱由來
因位於「'計畫區預」中央地區，因此以「中央林間都市站**」開業，1941年與「南林間站」、「東林間站」一同去除「都市」，為「中央林間站」。

「林間都市計畫」以前，曾規劃命名為「公所站」。公所（）大約是大和市下鶴間三百番地（淺間神社附近）、旁田園都市線月見野站～南町田站間的神奈川縣側一帶，距離本站約2公里以上。

結構
小田急電鐵
本站是側式月台2面2線地面車站。各月台皆有候車室。月台有效長度可停靠10輛編組列車。除浪漫特快外全客運列車皆停靠本站。

月台東側起為1號月台。上下線皆有電梯與斜坡等無障礙設施。北口屬於無人剪票口，沒有常駐站員。

南口可通往東急田園都市線月台。

2011年底，站名標換成LED式，並附註諺文。

月台配置
File:Platform of Chuo-Rinkan Station on the Odakyu Enoshima Line.jpg|月台
File:Station sign of Chuo-Rinkan Station on the Odakyu Enoshima Line.jpg|站名牌

東急電鐵
本站是島式月台1面2線地底車站，為田園都市線的終點站。本站由長津田站直接管理。由於土筆野站－月見野站是委託東急電鐵子公司東急鐵路服務（東急レールウェイサービス）執行車站業務，因此本站是長津田管內（長津田站除外）唯一的直接管理站。

月台配置
（來源：[https://www.tokyu.co.jp/railway/station/info/Pid=55.html 東急電鐵:車站構內圖] ）

File:Tokyu Chuo Rinkan sta 001.jpg|正面口
File:Tokyu Chuo Rinkan sta 004.jpg|南口
File:Tokyu Chuo Rinkan sta 003.jpg|北口
File:Tokyu Chuo Rinkan sta 002.jpg|月台

利用狀況

小田急電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為97,637人。

*: 小田急全部70個車站當中次於大和站排名第12位。是無站長車站中運量最高的車站，並高於站長所在站成城學園前站、小田原站、秦野站。

東急電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為106,500人。

*: 田園都市線內排名第7位。無站長車站中次於青葉台站位居第4，並高於站長所在站二子玉川站、鷺沼站。

近年1日平均上下車人次變化如下表。

近年1日平均上車人次如下表。

周邊
本站是大和市北部的中心車站，在東急田園都市線通車後急速發展。

由於前往新宿、澀谷便利（約40分鐘），又是田園都市線始發站，成為東京都心臥城之一。站前高層公寓林立，超市、購物商場、便利商店等商業設施聚集。

車站步行10分鐘左右便可抵達鶴間自然之森（）。

大和市將周邊一帶納入路上吸菸禁止條例範圍內。吸菸區在南口小田急與東急的連絡通道中間，以及北口小田急側交番前。喫煙區由大和市役所環境農政部環境總務課政策調整擔當管理。另外，神奈川縣警察也將此地指定為路邊停車嚴重巡邏地區，車站周邊並整備投幣式停車格因應。

江之島線通車時，當時只有北口一個剪票口，之後在田園都市線通車前後新增南口剪票口。過去北口有廣場作為活動場地，之後改建為商店與收費腳踏車停車場。

東急正面口有計程車圓環，東急Store側的步道有社區巴士與觀光巴士停靠。

東側區域

etomo（）中央林間 - 中央林間車站大樓整修後於2015年12月7日開幕。
- 東急正面口前。與車站大樓間有天橋連結。
中央林間店
PETIT MORE'S 5（） - 等。
中央林間支店
橫濱銀行中央林間支店
中央林間支店、中央林間房貸中心（）
綠野復健醫院（）
JVCKENWOOD Creative Media本社、工廠
ASUWELL（）中央林間

中央林間店

西側區域

社團法人相模鄉村倶樂部
中央林間營業所
中央林間店
神奈川縣警大和警察署中央林間站前交番
東急中央林間Annex - 小田急南口剪票口前。
中央林間支店
中央林間站前郵便局

巴士

中央林間站

** 「Norotto」（）
*** 北部路線A系統：經月見野站、南林間站往市役所方向
*** 北部路線B系統：經往市役所方向

中央林間站東口

** 大和市社區巴士「YAMATON GO」（やまとんGO）
*** 中央林間西側地域路線右迴
*** 中央林間西側地域路線左迴

中央林間站北口

** 大和市社區巴士「YAMATON GO」
*** 中央林間西側地域路線右迴
*** 中央林間西側地域路線左迴

田園都市線延伸計劃
對於「田園都市線從中央林間往愛川町方向延伸」的傳聞，東急表示「從計畫一開始就是以中央林間為終點站」。當初計畫也有提及與小田急江之島線直通運轉的計畫。無論是如同中間站的島式月台1面2線簡單構造，位於地下保留與小田急線立體交差的可能性等等原因，使得延伸傳聞不斷。

相鄰車站
; 小田急電鐵
: 江之島線

:: 快速急行
::: 相模大野（OH 28）－中央林間（OE 02）－大和（OE 05）
:: 急行
::: 相模大野（OH 28）－中央林間（OE 02）－南林間（OE 03）
:: 各站停車
::: 東林間（OE 01）－中央林間（OE 02）－南林間（OE 03）
; 東急電鐵
: 田園都市線

:: 急行
::: 南町田Grandberry Park（DT25）－中央林間（DT27）
:: 準急、各站停車
::: 月見野（DT26）－中央林間（DT27）

參考資料
;私鐵1日平均使用人數

;神奈川縣縣勢要覽

;私鐵的統計資料

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