T2D型蒸汽机车是波兰国内各工矿企业所使用的一款轮式为0-8-0T的水柜式蒸汽机车。
历史
第二次世界大战结束后,几乎所有的机车和机车车辆都有需求。其中,工矿企业需要一个简单可靠的水柜式蒸汽机车。因此Fablok工厂根据亨舍爾在二战期间留下的设计图,于1950年制造出T2D型蒸汽机车。在1950年到1963年间,Fablok工厂共计制造406台本型机车,其中90台出口中国,316台交付于上西里西亚地区各工矿企业,因此被昵称为“Śląsk”。虽然波兰国家铁路并未对T2D型蒸汽机车授予正式车型代号。
出口
1961年到1962年间,90台T2D型机车出口至中华人民共和国,并被中华人民共和国铁道部编为ET7型。应当注意的是,本型机车的调节阀操纵杆安装位置与波兰国内自用之T2D型蒸汽机车不同,且部分机车在运用过程中由水柜式变为煤水车式。
保存
16台T2D型机车静态展示于波兰境内,9台T2D型机车于瑞士、荷兰、英国等国观光铁路静态展示和动态展示,1台静态展示于中国境内。
参见
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备注
外部链接
*[http://parowozy.net/parowozy/tkp Parowóz serii TKp "Śląsk"]
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