{{公共汽車路線資訊
| 路線名稱 = 九龍巴士265M線
| 外文名稱 = KMB Route 265M
| 代表圖像 = KMB VH4655 265M.jpg
| 代表圖像二 = KMB SK9918 265M.jpg
| 經營者 = 九龍巴士
| 所屬車廠 = 屯門車廠(U)-元朗分廠
| 路線用車 = Enviro 500MMC(ATENU)
| 起點站 = 天恆邨
| 途經地點 = 天水圍北、天華路、大欖隧道、荃灣
| 終點站 = 葵涌(麗瑤邨)
| 全程行駛里程 = 29.5公里
| 全程行車時間 = 52分鐘
| 服務時間 =
| 起點站服務時間 = 05:20-23:55
| 終點站服務時間 = 06:15-00:50
| 班次頻率 = 星期一至五:5-35分星期六:7-20分星期日及公眾假期:12-20分
| 全程收費 = $12.5
| 分段收費站點 =
| 去程分段收費站點 = 大欖隧道轉車站往麗瑤:$11.5
荃景圍天橋往麗瑤:$5.8
| 回程分段收費站點 = 眾安街往天恆邨:$11.5
天華路美湖居往天恆邨:$5.1
| 服務時間以外替代路線 = 九龍巴士N269線
| 主要競爭交通 = 港鐵屯馬綫、九龍巴士269M線
| map_name = 停站
| map_state = collapsed
| map = {{Routemap
|title bg color=#F9F9F9
|title color=#000000
|collapsible=0
|1=
KBHFa~~天恆邨巴士總站
天澤邨! !\BHF\~~天逸邨逸潭樓
天恩邨! !\BHF\~~天富苑欣富閣
天頌苑頌棋閣! !\BHF\~~天悅邨
BHF(L)f~~天晴邨晴-{彩}-樓
天華路美湖居! !\BHF\~~伊利沙伯中學舊生會湯國華中學
STR~~(天慈路、朗天路)
hSTR~~(元朗公路;青朗公路)
大欖隧道轉車站(B4)! !\BHF\~~大欖隧道轉車站(A4)
TUNNEL1~~( 大欖隧道)
STR~~( 屯門公路)
BHF~~荃景圍天橋
BHF(L)f~~愉景新城
建明街! !\BHF\~~荃灣站
BHF~~眾安街
BHF~~大窩口轉車站-大窩口站
健全街! !\BHF(R)g\
耀榮里! !\BHF\~~昌榮路迴旋處
BHF(L)f~~葵俊苑
BHF(L)f~~新葵興花園
BHF~~葵芳邨
葵涌運動場! !\BHF(R)g\
BHF~~下葵涌分科診所
BHF~~麗瑤邨榮瑤樓
KBHFe~~麗瑤巴士總站
}}
| notes = 路線資訊與停站參考資料:
| 外文語言 = en
}}
九龍巴士265M線是香港新界一條來往天恆邨及葵涌(麗瑤邨)的巴士路線。
九龍巴士265P線是265M線之特別班次,來往天恩邨及荃灣,只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務。
簡介及歷史
隨着天水圍新市鎮的急速發展,南部的交通已不敷應用,因此,運輸署於1999年公開競投6條來往各區的巴士線,包括兩條取道大欖隧道前往荃灣及葵涌區的路線(65M及265M)。九巴投得路線後,認為兩線有一定程度的重疊,客量沒有保證,於是只開辦一條路線,更繞經天秀路、天葵路、天龍路及天城路,編號定為265M,於2001年4月1日開辦。當時計劃南面總站為祖堯邨,但祖堯邨巴士總站在本線開辦前仍未改建完成,便改以麗瑤邨為總站。
而另一條路線(65M)則演變為天富苑開出的特別班次,主要服務天華路一帶,2003年8月18日起正名為265P,2005年10月3日起265P線配合天恩邨巴士總站啟用而遷往該處,不經天富巴士總站。
九廣西鐵(港鐵西鐵綫)於2003年12月通車,但由於西鐵於荃葵青區的車站遠離本線的服務地區,對本線影響不大,因此本線載客量仍保持增長和深受荃葵青區居民歡迎。
2014年11月29日起,本線按照1999年的原定路線來回程改經天瑞路、天華路及天慈路,不再途經天秀路、天葵路、天龍路及天城路,同日起取消265P線。是次改動,本線成為第2條專門服務天水圍北的全日路線(首條為城巴獨營的過海隧道巴士967線)。
2015年3月21日:增設到站時間預報。
2024年9月30日:第二代265P線投入服務,於星期一至五上午繁忙時間由天恩邨單向開往荃灣站,下午繁忙時間由荃灣(眾安街)單向開往天恩邨。
2025年12月15日:265P線往荃灣之班次減至一班,開出時間為07:30。
2026年1月19日,265M線新增由天恆邨往天富苑欣富閣的電子支付短途分段收費,乘客需於下車後於該站的回贈機確認方可享用。
服務時間及班次
;265M
;265P
*星期一至五
**天恩邨開:07:30
**荃灣眾安街開:18:00、18:20
:星期六、日及公眾假期不設服務
收費
八達通轉乘優惠
;265M→沙田路線,次程可獲$8折扣優惠:
265M往麗瑤 → 48X往禾輋,須在大窩口鐵路站作轉乘站*
;265M←→葵青及荃灣路線,次程可獲$4.2折扣優惠:
*265M往麗瑤 → 31往石籬、32M往象山、36往梨木樹、235往安蔭或238M往海濱花園
*31往荃灣西站、32M往葵芳站、36往荃灣西站、235往荃灣或238M往荃灣站 → 265M往天恆邨
;265M←→青衣路線
*265M往麗瑤 → 41M/P往青衣邨、42M往長宏或243M往美景花園,次程車資全免
*41M/P往荃灣站、42M或243M往愉景新城 → 265M往天恆邨,回贈首程車資。
;265M←→將軍澳路線
*265M往麗瑤 → 290(A/X)前往將軍澳,次程車費減5元
使用車輛
本線開辦初期,使用車輛主要為富豪超級奧林比安10.6米(ASV),2002年1月換入來自265B的Neoplan Centroliner巴士(AP)。而丹尼士三叉戟12米(ATR)也曾經行駛本線,但已被調走。
現時本線使18輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士,均屬元朗車廠。
行車路線
;265M
天恆邨開經:天瑞路、天華路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路(大欖隧道)、屯門公路、青山公路-荃灣段、青山公路-葵涌段、葵涌道、荔景山路、聯接街及麗祖路。
麗瑤開經:麗祖路、聯接街、荔景山路、葵福路、興芳路、葵富路、葵涌道、青山公路—葵涌段、青山公路—荃灣段、屯門公路、青朗公路(大欖隧道)、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天華路及天瑞路。
265M線之具體停站請參考資訊框。
2017年4月12日晚上約7時半,一輛九巴265M線雙層巴士(編號AP23,車牌JR3544)由麗瑤邨開往天恆邨期間,在駛至元朗公路近博愛交匯處時,前方的一架小巴因交通擠塞而停下,265M線巴士亦隨之停下,惟尾隨的城巴967X線雙層巴士(編號6320,車牌UA3546)收掣不及,碰撞265M線巴士車尾,265M巴士再撞上前方的小巴,造成70人受傷,其中1名坐在967X線城巴上層最前排的女乘客,被座位夾住被困,消防員要進行切割工作將她救出。她腳部骨折,頭部受傷,清醒送院治理,情況嚴重。其餘傷者皆為輕傷。警方會調查當時交通情況、司機的駕駛態度和身體情況,3名司機都通過酒精測試,無人被捕。受事故影響,元朗公路往屯門方向近博愛交匯處一度全線封閉近2小時,車龍遠至錦綉花園。而受損巴士因損毀嚴重及車齡已高而不獲復修,提早退役。
參考資料
*[http://681busterminal.com/265m.html 九巴265M線—681巴士總站]
*
*《巴士路線發展綱要(2)──荃灣.屯門.元朗》,ISBN 9628414720003,BSI(香港),181頁
外部連結
*[http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=265M 九巴265M線官方網站路線資料]
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