北京市郊铁路是北京市的通勤铁路系统。系统利用既有的国铁线路开行市郊列车，名义由上北京城市铁路投资发展有限公司运营，实际运输组织由国铁北京局集团公司负责。截止2020年9月营运线路有4条，即S2线、城市副中心线、怀柔—密云线、通密线。
建设背景
北京市郊铁路的前身是20世纪末每年旅游旺季开行的郊游列车。原北京铁路分局与属地政府、旅游主管部门合作，在生存岛、雁栖湖（位于现雁栖湖与怀柔北车站之间）、青龙峡、鹫峰、凤凰岭、苹果园地铁等大客流点设置了6处乘降所，修建站台，方便郊游列车停靠，并改善线路开行大量市郊列车，如八达岭线路将时间压缩到了84分钟，十一期间开行8对。
北京郊游列车首次开行是1999年，从6月25日开始至11月8日停运，四个月时间共发送22万人，收入152万元。同时旅游景点也推出优惠政策，凭景区门票可免费乘车，这也成为了原郊游列车的最后一次开行，次年北京市郊铁路S2线正式开通。
乘车
S2线
乘客可在乘车站使用现金购买限乘当日当次车的非实名制的单程自由席代用票（多人乘车可用一张车票发售），亦可刷北京市政交通一卡通或其他带有交通联合标志的交通卡进站乘车，也支持使用由亿通行、北京一卡通或北京公交APP生成的地铁码扫码乘车。刷卡或扫码可享受与城市轨道交通路网合并的月支出累计阶梯折扣优惠政策（异地卡除外），乘客进出站时均需扫码或刷卡。
怀柔-密云线、城市副中心线及通密线
乘客可在任意铁路联网售票点或12306网站及客户端购买实名制单程自由席电子客票，票面显示为“无座”，购票后可扫描身份证件进出站，亦可使用中铁银通卡、实名认证后的北京市政交通一卡通、市郊铁路一卡通进站乘车，也支持使用注册人脸信息后的支付宝，乘客进出站时均需扫码或刷卡。
北京市市郊（域）铁路网规划
根据《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》，区域快线（含市郊铁路）包含市郊铁路线路及新建区域快线，是提供北京都市区主要节点之间快速服务的轨道交通方式。线网由15条线路构成，线网里程约1058公里。其中，包括利用既有铁路资源线路和新建线路。而根据《北京市域（郊）铁路功能布局规划（2020年—2035年）》，北京市域（郊）铁路共规划线路12条，分为14个规划项目，共874公里。
图集
File:CRH6A-0438@BJX (20180106191940).jpg|城市副中心线“京通号”动车组抵达北京西站1站台
File:Beijingbei.jpg|北京北站5站台上的S2线列车即将发车
File:NDJ3 0003@QLQ (20170329105806).jpg|S2线列车在青龙桥站调向
File:S515次列车等待从北京北站发车.jpg|怀柔-密云线“怀密号”动车组即将从北京北站发车
File:CRH6F-A-0496@FGP (20201009113705).jpg|怀柔-密云线“怀密号”动车组驶出雁栖湖站
File:S601次即将从通州西站发车.jpg|通密线主线列车即将从通州西站发车
File:DF11G 0009-0010 with S612 at Beitaishang (20200630173728).jpg|通密线支线列车驶经京通线雁栖湖段
注释
参考资料
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