CH-53海種馬直升機是由塞科斯基公司應美國海軍陸戰隊的HH(X)計劃，把其CH-54塔赫直升機為基礎發展而來，公司名稱是「S-65」。
基本型的CH-53A和CH-53D早已退役但改良型的CH-53E超級种马/海龙和CH-53K種馬王仍是主力。
設計
CH-53是典型的尾螺旋槳直升機，其基本設計來自CH-54(例如動力部份)，簡單來說就是為CH-54加上一個機身，作為艦載機，其六片螺旋槳可以摺起來以節省艦內存放空間，其機尾也可以向右摺疊。
CH-53可以吊運重炮和LAV-25等輪型裝甲車但仍不能吊運如M2步兵戰車等裝甲車輛。
使用
File:Sikorsky CH53 cockpit pic3.JPG|美国海陆使用CH-53驾驶舱
File:CH-53D Sea Stallion.jpg|退役的CH-53D型
File:CH-53D Sea Stallion spewing flares.jpg|散发热诱饵弹
File:Iranian Navy RH-53D Sea Stallion with registration 9-2701 (I).jpg|伊朗海軍的RH-53D
File:RH-53SeaStallionIranOperation.jpg|RH-53由航母起飛
File:3rdMarineDivisionVietnam1968b.JPEG|在越戰當中吊運裝備的美軍CH-53
1967年起，CH-53已用於越南戰爭，主要用於運輸和搜救，在越戰期間約有4170人被CH-53救回，之後又用於格林納達和兩次伊拉克戰爭等美軍介入的戰事。
CH-53的衍生型也用於特種作戰和掃雷等任務。
型號
*YCH-53A : 原型機
*CH-53A : 早期型，生產139架，已退役
*RH-53A : 美國海軍的反水雷型直升機
*TH-53A : 訓練用機
*CH-53D : CH-53A的改良型，生產126架，已退役
*RH-53D : 美國海軍的掃雷型直升機
*VH-53D : 政要專機
*VH-53F : 總統專機
*CH-53G : 德國從1969年起獲許可生產112架
*CH-53GS :
*CH-53GE :
*CH-53GA :
*S-65 : 民用型
使用國家
現役
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退役
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基本資料（CH-53D）
- 機長：26.97米
- 翼展：22.01米(左右螺旋槳尖端)
- 機高：7.6米
- 空重：10,740公斤
- 載重：15,227公斤
- 最大起飛重量：19,100公斤
- 最大運貨量:3,630公斤
- 發動機：2俱通用電器T64-GE-413渦輪軸發動機（每俱馬力=3,925匹）
- 昇限:5,106米
- 最快時速：315公里/小時
- 航程：1000公里
- 乘員：2人（正副駕駛員）+ 38名士兵
参考资料
參考文獻
*兵器雜誌，2008年8月號
*世界各國直升機精粹，菲利普．布萊(著)/孫羽(譯)，人民郵電出版社，ISBN 978-7-115-39980-9
外部連結
*[http://www.cna.com.tw/news/aopl/201712180037.aspx 直升機掉窗 日媒：美軍研判人為疏失]
*[http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1154270 美軍運輸機墜海 三人失蹤]
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