海南环岛高速铁路

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海南环岛高速铁路,简称海南环岛高铁,是中华人民共和国境内的高速铁路,位于海南省的海南岛上,线路呈环形状,为八纵八横高速铁路网包(银)海通道的南端部分,也是沿海通道的组成部分。

海南环岛铁路分期分段建设,东环段于2007年9月29日动工建设、于2010年12月30日竣工运营;西环段于2012年9月28日开工建设、于2015年12月30日竣工运营(同日投入运营的还有海南东西环联络线),海南环岛高铁全线建成通车。

截至2015年,海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站,环线全长653千米,共有25座客货车站,列车最高运营速度200千米/小时。

2018年11月22日,海南环岛高铁实行电子客票服务试点,用二代身份证等证件、电子客票通知单或12306动态二维码扫码进站。

2023年12月8日,海南环岛高铁首次组织更换长轨施工。

2025年3月7日起,海南环岛高铁城际列车实行「公交化运营」。基本实现随到随走。

2026年4月15日,海南环岛高铁进一步优化车次,海口东站和三亚站逢20分钟开出东环段列车,运行时间为2小时35分钟;而西环段每隔40分钟发出一班,全线在上、下午分别开出大站快车4趟。

路线
参见
*海南环岛高速公路
*海南环岛旅游公路

参考文献

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