是由东日本旅客铁道自1992年起在关东地区所使用的一款双层近郊型直流电力动车组。
设计
215系由日立和日本车辆制造联合生产。
编组情况
所有215系列车均为10辆编组,第1车厢位于热海端;第4及第5节车厢为“绿色车厢”(头等车厢),分别设有车掌室和洗手间。两端的前2辆(第1、第2、第9和第10节,共4辆)为有动力车厢;第2及第9节车厢各有一具针对狭小的中央本线隧道而开发的PS24型受电弓。
内部
File:215 series Green Car seat 20060618.jpg|绿色车厢下层坐席
File:Seat of JR 215.JPG|普通车厢下层坐席
File:Priority Seat of JR 215.JPG|普通车厢下层优先席
历史
第一列215系于1992年3月交付,并于当年4月4日投入东海道本线的日间快速列車“Acty”和晚间的“湘南Liner”。同年12月18日,發佈2021年的時刻表。從2021年3月13日起,湘南Liner將會被特急湘南號取代。2021年3月12日行走完湘南Liner15號後便會退役,結束其30年的服務。
参考来源
外部链接
- [http://www.jreast.co.jp/train/local/215.html JR东日本网站 - 215系]
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