陸前富山站（）是一位於日本宮城縣松島町，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。現時隷屬於仙石線，車站原稱為「富山站」，是宮城電氣鐵道的車站，但1944年被國有化後，因與位於富山縣的中心車站富山站同名，所以加上舊令制國「陸前」的稱呼以茲識別。另外，此站「富山」的讀音也與富山縣的富山站不同，為「」。
車站位於松島海岸沿岸，2011年的東北地方太平洋沖地震及引發的海嘯，令車站月台及路軌受到了嚴重的破壞，部份月台邊沿出現崩塌現象，上落月台的斜道，亦有部面路面受地震及海嘯的沖擊而損壞。至於月台上的候車室，損壞雖然只屬輕微，但為了遷就整個月台重建，原有候車室亦被拆走。2014年初，月台重建及加固工程完成，隨即重建新候車室，並將靠向海岸的一側加建了兩重防波堤，靠近路軌一側較矮，而在岸邊外圍的則較高。2015年5月30日，隨全線復舊而重新投入服務。
車站結構
現時採用簡易車站模式，月台上建有1座結合候車室的簡易式的站舍1座。候車室位於站舍右側，內設有簡易式售票機及3個候車座位，站舍左側採用缺角式開放設計，將出、入閘用的Suica感應器設置於該處。
月台方面，只有側式月台1座，為列車不能交換車站，有效長度為4輛。月台出入口亦兼備車站出入的功能，復修前為全無障礙斜道，復修後斜道改設於中央位置，兩側為樓梯上落。月台寬度亦稍作擴闊。整個月台為全露天設計，列車靠站時，往石卷方向為左側上落，往青葉通方向則為右側上落。
JRE Rikuzen-Tomiyama Station entrance 20170728.jpg|車站出入口（2017年7月）
JR East Rikuzen-Tomiyama Station Platform and Simple Suica Gate in Matsushima Town, Miyagi Pref 20250224.jpg|月台與簡易Suica閘機（2025年2月）
JR East Rikuzen-Tomiyama Station Waiting room, Miyagi Pref.jpg|候車室內（2023年8月）
歷史
- 1928年4月10日：富山站（）開業。
- 1944年5月1日：宮城電氣鐵道國有化，改為日本國有鐵道車站，並改稱陸前富山站。
- 1945年6月10日：車站暫時休止。
- 1946年6月10日：車站重開。
- 1958年10月1日：無人化。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化、車站由JR東日本繼承。
- 2003年10月26日：可使用IC卡「Suica」。
- 2011年3月11日：東北地方太平洋沖地震，受海嘯影響而暫停營業。
- 2015年5月30日：仙石線全線復舊，再營業。但仙石東北線列車並不在此停車。
JRSenseki-RikuzenTomiyamaSta.jpg|舊站出入口（2007年9月）
JRSenseki-RikuzenTomiyamaStaH.jpg|舊站月台（2007年9月）
JRE RikuzentomiyamaSta 121219.jpg|停運當時的車站構內（2012年12月）
利用狀況
2005年以後的數據欠奉。
相鄰車站
; 東日本旅客鐵道
: 仙石線
:: 特別快速、快速（紅快速）、快速（綠快速）（※以上為仙石東北線系統）
::: 通過
:: 普通
::: 手樽－陸前富山－陸前大塚
外部連結
- [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1669 JR東日本陸前富山站官方網頁]
- [http://ekisya.net/A-GENEKI/125-SENSEKI/125-R-TOMIYAMA.html 重建前的陸前富山站]
- [http://89485502.at.webry.info/201506/article_1.html 重建後的陸前富山站]
參考資料
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