陸前赤井站

陸前赤井站（）是一位於日本宮城縣東松島市，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。

2011年因發生了311地震後，部份仙石線路段及車站受到了破壞，由本站開出的上行列車，在全線復駛前均以矢本站或陸前小野站為終點，全線已於2015年5月30日起重新開通，同日起所有快速列車改經新開通的仙石東北線前往仙台站。

車站結構
現時使用中的為第2代站舍，為單層鐵架及鋼版所建成，外牆採用模仿木材的塗裝，2012年2月4日正式使用，取代因地震及被海水所浸壞的第一代木站舍，兩代站舍均設於站務員室及候車室，並設有自動售票機及對應Suica咭的感應器。車站現時由矢本站所管理，並由JR東日本子公司「」的職員負責站務事宜。

而當第2代站舍啟用前，則以臨時撘建的站舍替代。

設有島式月台1座，可提供1面2線的配置，有效長度為4輛。其中2號月台為主線、1號月台為避線。現時約半數的上、下行快速列車均在本站進行交換。

月台配置
JR East Rikuzen-Akai Station Gate, Miyagi Pref.jpg|閘口（2023年8月）
JR East Rikuzen-Akai Station Vending Machine, Miyagi Pref.jpg|自動售票機（2023年8月）
JR East Rikuzen-Akai Station Platform, Miyagi Pref.jpg|月台（2023年8月）
JR East Rikuzen-Akai Station Railroad crossing, Miyagi Pref.jpg|構內平交道（2023年8月）

使用情況
歷史

• 1928年11月22日：開業。
• 1944年5月1日：路線國有化，轉由日本國鐵營運。
• 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR東日本繼承。
• 2003年10月26日：引入Suica感應器。
• 2011年：

** 3月11日：東北地方太平洋沖地震，全線停駛。
** 7月16日：因應矢本～石巻間重新復運而復業，但改為無人站，採用臨時站房。　

• 2012年：

** 2月4日：新站房啟用，由無人站改為業務委託站（地震前為直營站，原安排2011年4月1日轉為委託站）。

• 2015年5月30日：仙石線全線復通，同時仙石東北線開通，快速列車改經仙石線及東北本線間的接駁路軌前往仙台站。

相鄰車站
; 東日本旅客鐵道
: 仙石線（包括仙石東北線）
:: 特別快速
::: 通過
:: 快速（紅快速）、快速（綠快速）
::: 矢本－陸前赤井－蛇田
:: 普通
::: 東矢本－陸前赤井－石卷步野

其他
現時JR東日本於磐越東線同樣設有赤井站，開業時間比本站為早，但早於營運的時代，本站已採用附有舊令制國「陸前」的名稱。

參考資料
外部連結
*[http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1658 JR東日本陸前赤井站官方網頁]