山瀨站（）是一位於日本德島縣吉野川市，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站，車站編號為B13，現時只停靠普通列車。
車站結構
現時使用中為第二代站房，採用「候車室」形式的簡易車站模式，與月台連成為一體，站房旁邊備有數級樓梯通往站房，另在站房外設有無障礙通道可以直接進入月台範圍。站房以不鏽鋼及透明塑膠板所搭建而成，其中近樓梯、約四分之一的空間為開放式，其餘部份則為候車室，設有一扇玻璃門；候車室內設一張木製長形候車座椅及顯示列車資訊的LED顯示屏，但不設有售票機。
;第一代站房（已拆卸）
設有單層木製站舍一座，與阿波山川站屬同一類型站舍，但由於山瀨站很早期已變為無人站，站舍內進入原站務室的門口早已在翻新時被圍板封掉。左側為候車大堂及座椅，右側為原有的站務室，現時只作為儲物房之用。
吉野川市內數個原設有站員的車站，包括阿波川島站、學站及阿波山川站，都因應2010年無人化時，增設了自動售票機，不過本站由於一直以來每日乘車人數皆少於200人，比學站或阿波山川站的平均人數少約一半，所以直至現在仍未有加裝自動售票機。
File:JR Yamase sta 001.jpg|已拆卸的舊站房（2012年4月）
月台配置
設有側式月台2座，提供2面2線的配置。有效長度為5輛。設計上和學站的軌道配置相同，向學站方向的轉轍器為Y型，下行列車入站時，會靠左進站；另一端向阿波山川站的轉轍器，卻是避線式路軌，左側為主線，右側為避線，一般情況下由阿波山川站駛進的列車，亦會靠左進站，因此各月台只需服務一個方向的列車。現時設定為1號月台全為上行向德島方向、2號則全為下行向阿波池田方向。月台之間以行人天橋連接，設於中央位置。
1號月台向學站則仍保留舊有貨物車廂路軌及貨物月台，2號月台則設有半輛車廂長度的有蓋開放式候車室。
歷史
- 1899年12月23日：開業，開站時稱為「山崎」。
- 1914年3月25日：改名為「山瀨」。
- 1983年4月1日：無人化。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
- 2020年3月20日：第二代簡易車站站房啟用。
利用狀況
相鄰車站
;四國旅客鐵道（JR四國）
:德島線
::學（B12）－山瀨（B13）－阿波山川（B14）
注釋
外部連結
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